LİNK PİMİ SABİTLEME LAMASI BAOLİ HELİ JAC ASİMATO LIUGONK

A02164

Açıklama

Heli, Baoli, JAC, Asimato ve LiuGong gibi önde gelen forklift markalarının 1.5 – 3.5 Ton serileri için üretilen bu Sabitleme Laması, direksiyon sisteminin ana eklemi olan link pimlerinin (deve boynu pimleri) yerinden çıkmasını engelleyen kritik bir emniyet parçasıdır. Bu markalar genellikle benzer bir aks geometrisini paylaştığı için, bu lama grubu geniş bir uyumluluk yelpazesine sahiptir.


Öne Çıkan Özellikler

  • Geniş Marka Uyumluluğu:

    • Heli: H2000, G ve K serileri.

    • JAC: CPCD ve CPQY serileri.

    • Baoli: CPCD serisi.

    • LiuGong & Asimato: Tüm standart 2-3.5 tonluk dizel ve LPG’li modeller.

  • Yüksek Dayanımlı Çelik Yapı: Sürekli sarsıntı ve vibrasyon altında çalışan bu lamalar, eğilme ve kırılmaya karşı dirençli, yüksek kaliteli karbon çeliğinden imal edilmiştir.

  • Hassas Delik Hizalaması: Pim üzerindeki yuvaya ve aks gövdesindeki cıvata deliğine tam uyum sağlar. Bu, pimin eksenel hareketini (aşağı-yukarı oynamasını) tamamen durdurur.

  • Korozyon Koruması: Nemli ve kirli çalışma ortamlarına karşı dayanıklılık sağlayan fosfat veya galvaniz kaplama ile korunmaktadır.


Neden Sabitleme Laması Kullanılmalıdır?

Direksiyon link pimleri (paternoster pimleri), forkliftin manevra yapmasını sağlayan link kollarını aksa bağlar. Sabitleme lamasının eksik veya hasarlı olması şu tehlikelere yol açar:

  1. Pim Çıkması ve Kontrol Kaybı: Vibrasyon nedeniyle yukarı doğru hareket eden bir pim, link kolunun boşa çıkmasına neden olur. Bu durum, forkliftin hareket halindeyken direksiyon kontrolünü tamamen kaybetmesi demektir.

  2. Aks Gövdesi Hasarı: Sabitlenmemiş bir pim, yuva içerisinde dönmeye başlar. Bu sürtünme, aks gövdesindeki (dingil) pim yuvasının genişlemesine ve ovalleşmesine yol açarak geri dönüşü zor, pahalı onarım masrafları çıkarır.

  3. Cıvata Kesme Riski: Lama düzgün oturmadığında, tüm yük sabitleme cıvatasına biner. Bu yük cıvatanın kopmasına ve sistemin emniyetsiz kalmasına neden olur.


Teknik Detaylar ve Uygulama

  • Malzeme: Sertleştirilmiş St37 veya St52 kalite çelik sac.

  • Uygulama Alanı: Arka aks (direksiyon dingili) üzerindeki sağ ve sol link pimlerinin (deve boynu pimleri) üst sabitleme noktaları.

  • Uyumlu Tonajlar: 1.5t, 1.8t, 2.0t, 2.5t, 3.0t ve 3.5t.

  • İşlev: Link pimini aks gövdesine kilitleyerek dönmesini ve yerinden çıkmasını önlemek.


SEO Anahtar Kelimeler:

Heli link pimi sabitleme laması, JAC forklift yedek parça, Baoli aks parçaları, Asimato direksiyon parçaları, LiuGong link pimi kilidi, forklift deve boynu pimi laması fiyatı, arka aks tamir takımı.