Açıklama
Clark’ın popüler dizel/LPG serisi olan CMP20, CMP25 ve CMP30 modelleri için üretilen bu ön bijon ve somun takımı, makinenin yük taşıyan ön aks grubunun en kritik emniyet elemanıdır. CMP serisinin sağlam şasi yapısına uygun olarak, yüksek tonajlı yüklemelerde ve sert zemin manevralarında oluşabilecek makaslama kuvvetlerine karşı dayanımı maksimize edilmiştir.
Öne Çıkan Özellikler
-
CMP30 Serisiyle Tam Uyumluluk: Clark CMP serisinin porya (hub) derinliğine ve jant kalınlığına %100 uyum sağlar.
-
Yüksek Gerilimli Çelik (High-Tensile Steel): 10.9 veya 12.9 kalite sınıflarında üretilmiştir. Bu özellik, ağır yük altında bijonun “esnemesini” veya ani darbelerde “çatlamasını” önler.
-
Özel Havşalı Somun Tasarımı: Somunların jant ile temas eden yüzeyi, Clark orijinal jant yuvalarına tam oturacak konikliktedir. Bu, somunun gevşemesini engeller ve jant deliklerinin aşınmasını (ovalleşmesini) önler.
-
Korozyon Direnci: Fosfatlanmış veya çinko kaplı yüzeyi sayesinde zorlu dış saha ve depo koşullarında paslanmaya karşı koruma sağlar, somunun bijona kaynamasını önler.
-
Tırtıllı Sabitleme: Bijonun poryaya giren kısmı, montaj sonrası dönmemesi için yüksek hassasiyetli tırtıllara (knurls) sahiptir.
Teknik Detaylar
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Modeller | Clark CMP20 / CMP25 / CMP30 (Dizel & LPG) |
| Malzeme Kalitesi | Isıl İşlem Görmüş Alaşımlı Çelik |
| Montaj Bölgesi | Ön Tahrik (Yük) Tekerlekleri |
| Set İçeriği | 1 Adet Çakma Bijon + 1 Adet Konik Somun |
Kullanım ve Güvenlik Önerileri
-
Diş Kontrolü: Somun elle kolayca dönmüyorsa zorlamayın; diş yapısındaki bir bozukluk montaj sırasında bijonun kopmasına neden olabilir.
-
Yıldız Düzeni Sıkma: Jantın poryaya tam paralel oturması için somunları her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sıkın.
-
Torklama: CMP30 gibi 3 tonluk makinelerde tekerlek somunları hayati önem taşır. Somunları bir tork anahtarı ile üretici değerinde sıkmak, bijonun metal yorgunluğuna uğrayıp aniden kopmasını engeller.
-
Kontrol Periyodu: Yeni takılan bijon ve somunların, ilk 20-30 çalışma saati sonunda tekrar sıkılık kontrolünün yapılması forklift emniyet kuralları gereğidir.
