DİREKSYON MAFSALI KOMATSU FD30 NT11

C01177

Açıklama

Komatsu’nun NT11 serisi (özellikle AX50/BX50 şasi grupları içinde yer alan modeller), yüksek manevra kabiliyeti ve dayanıklılığı ile bilinir. Bu serideki direksiyon mafsalı, direksiyon simidinden gelen açısal hareketi direksiyon miline ve oradan hidrolik beyne (Orbitrol) kayıpsız bir şekilde aktarır.


Öne Çıkan Özellikler

  • Komatsu NT11 Serisiyle Tam Uyumluluk: FD20-30 ve FG20-30 NT11 modellerinin direksiyon kolon geometrisine milimetrik uyum sağlar.

  • Ağır Hizmet Tipi Dövme Çelik: Sürekli sağ-sol manevralarda ve dar alan çalışmalarında oluşan burulma (tork) yüküne karşı üstün direnç gösteren, ısıl işlem görmüş çelikten üretilmiştir.

  • Hassas İğneli Rulmanlar: Mafsalın kalbi olan istavroz kısmında yüksek kaliteli iğneli rulmanlar kullanılır. Bu sayede direksiyon simidinde “takılma” veya “sertleşme” hissi yaşanmaz, sürüş pürüzsüz kalır.

  • Sıfır Boşluk (Zero-Play) Tasarımı: Mil geçişlerindeki freze (spline) yapısı ve sıkıştırma mekanizması, direksiyondaki boşlukları minimize ederek operatöre maksimum hakimiyet sağlar.

  • Toz ve Nem Koruması: Zorlu şantiye ve depo koşullarında rulmanların içine toz girmesini önleyen kapalı conta yapısına sahiptir.


Teknik Detay Tablosu

Özellik Detay
Uyumlu Marka Komatsu
Uyumlu Model FD20/25/30 – FG20/25/30 (NT11 Serisi)
Malzeme Yüksek Mukavemetli Dövme Çelik
Bağlantı Tipi Frezeli (Spline) Geçme + Emniyet Civatası
Kullanım Yeri Direksiyon Kolonu Üst/Alt Bağlantı Noktası

Montaj ve Bakım Tavsiyeleri

  1. Emniyet Civata Torku: Mafsalın mil üzerine oturtulduğu yerdeki sıkıştırma civatasını mutlaka uygun torkta sıkın. Gevşek bağlantı, mil üzerindeki hassas freze dişlerinin hızla sıyrılmasına (yenilmesine) neden olur.

  2. Hizalama: Mafsalın mil üzerindeki kanallara tam oturduğundan emin olun. Zorlayarak veya yanlış açıyla takılan mafsal, direksiyon sisteminde kalıcı hasara yol açabilir.

  3. Arıza Belirtileri: Direksiyonu çevirirken duyulan “çıt-çıt” sesi veya direksiyon simidindeki boşluğun artması, mafsal içindeki istavroz rulmanlarının dağıldığına işarettir.

  4. Temizlik ve Yağlama: Montaj esnasında bağlantı dişlerini temizleyin. Rulmanlar genellikle ömür boyu yağlamalıdır ancak dış bağlantı noktalarına ince bir kat gres sürmek paslanmayı ve kilitlenmeyi önler.


Neden Önemli?

Komatsu NT11 serisi makinelerde direksiyon sistemi oldukça hassastır. Mafsalda meydana gelecek bir aşınma veya kilitlenme, sadece konforu bozmakla kalmaz; ani bir manevra anında direksiyonun tepki vermemesine yol açarak ciddi güvenlik riskleri oluşturabilir. Özellikle yoğun vardiyalı çalışan makinelerde periyodik kontrollerde mafsal boşluğu mutlaka kontrol edilmelidir.