Açıklama
Baoli, Heli ve Hytsu gibi Çin menşeli forklift gruplarında “Danfooz Kütüğü” olarak adlandırılan parça, teknik adıyla Orbitrol (Direksiyon Beyni) ünitesidir. Bu ünite, direksiyon simidinden gelen hareketi hidrolik basınca dönüştürerek direksiyon silindirine (pistonuna) aktaran ve makinenin yönlendirilmesini sağlayan ana hidrolik kontrol merkezidir.
Öne Çıkan Özellikler
-
Geniş Marka Uyumluluğu: Heli (CPCD/CPQD 20-35), Baoli ve Hytsu modellerinde kullanılan standart montaj ölçülerine sahiptir.
-
Açık Merkez (Open Center) Sistemi: Forklift boştayken yağın depoya geri dönmesini sağlayan, enerji tasarruflu hidrolik valf yapısına sahiptir.
-
Entegre Emniyet Valfleri: Sistemdeki aşırı basıncı tahliye eden şok valfleri ve geri dönüş çek valfleri kütük üzerine entegre edilmiştir. Bu, hidrolik hortumların patlamasını engeller.
-
Yüksek Hassasiyetli Kontrol: Operatörün direksiyonu çevirme hızıyla doğru orantılı yağ akışı sağlayarak, milimetrik manevra imkanı tanır.
-
Döküm Gövde Mukavemeti: Yüksek basınçlı hidrolik yağa ve dış darbelere dayanıklı, özel alaşımlı sfero döküm gövdeden imal edilmiştir.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Markalar | Heli, Baoli, Hytsu, Goodsense, JAC, TEU |
| Sistem Tipi | Danfoss / Eaton Tipi Hidrolik Yönlendirme |
| Bağlantı Girişleri | P (Pompa), T (Tank), L (Sol), R (Sağ) |
| Mil Girişi | Standart Frezeli (Spline) – Genellikle 12 Diş |
| Valf Tipi | Reaksiyonlu veya Reaksiyonsuz (Modele göre) |
Arıza Belirtileri ve Değişim Gerekliliği
-
Direksiyonun Sertleşmesi: Pompa sağlam olduğu halde direksiyon çok zor dönüyorsa, kütük içindeki valfler takılmış veya iç kaçak başlamış olabilir.
-
Kendi Kendine Manevra: Direksiyon simidini çevirmediğiniz halde makinenin tekerlekleri yavaşça yön değiştiriyorsa, Orbitrol içindeki sızdırmazlık contaları aşınmıştır.
-
Vuruntulu Dönüş: Direksiyon çevrilirken tekerleklerde titreme veya “zıplama” hissediliyorsa, hava yapmış olabilir veya kütük içindeki dişli takımı (Gerotor) zarar görmüştür.
-
Yağ Sızıntısı: Milin girişinden veya bağlantı rekorlarından gelen kesilmeyen yağ sızıntıları, gövde çatlağına veya keçe aşınmasına işarettir.
Montaj ve Bakım Tavsiyeleri
-
Hortum Temizliği: Yeni kütüğü takmadan önce hidrolik hortumların içini temizleyin. Sisteme kaçacak küçük bir metal çapağı, hassas valfleri hemen bozar.
-
Doğru Bağlantı: Üzerindeki P, T, L, R harflerine dikkat ederek hortumları bağlayın. (P: Pompadan gelen hat, T: Tanka dönüş hattı, L/R: Silindir hatları).
-
Hava Alma: Montaj sonrası forklifti çalıştırın ve direksiyonu birkaç kez tam sağ ve tam sol yaparak sistemdeki havayı tahliye edin.
-
Yağ Kalitesi: Sistemin ömrü için hidrolik yağın ve filtrenin temiz olduğundan emin olun.
