Açıklama
TCM ve Baoli (KION Group bünyesinde yer alan) forkliftlerde kullanılan Sideshift (sağa-sola kaydırma) ataşmanını asansör aynasına (carriage) alttan sabitleyen bu parça, operasyon güvenliğinin en kritik noktalarından biridir. Bu kep, hem ataşmanın ray üzerinde düzgün kaymasını sağlar hem de yük altındayken aparatın asansörden ayrılmasını önleyen bir emniyet kilidi görevi görür.
Öne Çıkan Özellikler
-
TCM ve Baoli Ortak Standartları: Birçok Baoli modeli, TCM altyapısını ve ISO/FEM standartlarındaki asansör aynalarını kullandığı için bu kepler her iki marka için de yüksek uyumluluk gösterir.
-
Ağır Hizmet Tipi Dövme Çelik: 2.0 tondan 3.5 tona kadar olan kapasitelerde, yükün yarattığı dikey baskıya ve sarsıntılara dayanması için ısıl işlem görmüş yüksek karbonlu çelikten üretilmiştir.
-
Hassas Ray Kavrama: Asansör levhasının (aynanın) alt rayına boşluksuz oturacak şekilde dizayn edilmiştir. Bu, çatalların sağa-sola hareketi sırasında oluşabilecek “titreme” ve “vuruntuyu” minimize eder.
-
Korozyona Dayanıklı Yüzey: Zorlu depo ve saha koşullarına karşı koruyucu endüstriyel boya veya fosfat kaplama ile korunmaktadır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Markalar | TCM (iNOMA, FD/FG Serisi), Baoli (KBD/KBG Serisi) |
| Ayna Standartları | ISO 2328 / FEM II (2.0-2.5t) veya FEM III (3.0-3.5t) |
| Malzeme | Isıl İşlem Görmüş Dövme Çelik |
| Bağlantı Şekli | Genellikle 2 Adet Yüksek Mukavemetli Civata ile Sabitleme |
| Kullanım Yeri | Kaydırma Aparatı (Sideshift) Alt Şasi Bağlantısı |
Montaj ve Bakım Rehberi
-
Kaydırıcı Takoz (Fiber) Kontrolü: Alt tutucu kepin iç kısmında metalin metale sürtmesini önleyen polyamid veya bronz kaydırıcılar bulunur. Eğer bu takozlar aşınmışsa, yeni kep asansör rayına zarar verebilir. Kep değişimi sırasında bu fiberlerin de yenilenmesi önerilir.
-
Civata Güvenliği: Kep cıvataları sürekli vibrasyon altındadır. Gevşemeyi önlemek için mutlaka Loctite (vida sabitleyici) veya yaylı rondela kullanılmalı, cıvatalar uygun tork değerinde sıkılmalıdır.
-
Yağlama: Alt ray bölgesindeki kir ve eski donmuş gres temizlenmeli, montaj sonrası temiz ve ince bir katman lityum bazlı gres sürülmelidir.
-
Simetri ve Hizalama: Genellikle sağ ve sol tarafta birer adet bulunur. Tek tarafın aşınması, aparatın kasılmasına neden olur; bu yüzden çift olarak kontrol edilmeleri daha sağlıklıdır.
Neden Önemli?
Özellikle bozuk zeminlerde ve tam yük kapasitesinde çalışırken, alt tutucu kepler tüm aparatın asansöre tutunmasını sağlayan tek fiziksel engeldir. Kepin kırılması veya cıvatalarının kopması, yükün ve 300-400 kg ağırlığındaki Sideshift aparatının bir bütün olarak asansörden düşmesine, dolayısıyla hayati tehlike içeren iş kazalarına yol açabilir.
