Açıklama
STILL’in premium segment akülü ve dizel/LPG forkliftlerinde (RX20, RX50, RX60, RX70, R70 serileri), arka yönlendirme (direksiyon) jantını tekerlek göbeğine (poryaya) bağlayan yüksek mukavemetli saplama (bijon) ve özel havşalı somun setidir.
STILL forkliftler, özellikle dar alanlarda yaptıkları keskin manevralar ve yüksek hızlanma kabiliyetleriyle bilinir. Boş seyir halindeyken makinenin tüm denge ağırlığı arka aks üzerine bindiği için, bu bijonlar sürüş esnasında jantın poryadan ayrılmasını önleyen en kritik güvenlik elemanıdır.
Öne Çıkan Özellikler
-
STILL RX ve R Serisiyle Tam Uyumluluk: STILL’in orijinal arka aks (steering axle) porya tasarımlarına ve jant havşa yapılarına mikron düzeyinde uyum sağlar.
-
10.9 veya 12.9 Kalite Güçlendirilmiş Çelik: STILL makinelerin seri çalışma temposuna ve ani duruş-kalkışlarına dayanması için indüksiyonla sertleştirilmiş, esneme ve kırılma katsayısı optimize edilmiş çelikten imal edilmiştir.
-
Hassas Haddelenmiş Dişler: Diş yapısı yüksek basınç altında ezilerek (haddelenerek) açılmıştır. Bu sayede diş sıyırma (yalanma) riski minimumdur ve somunun pürüzsüzce sıkılmasını sağlar.
-
Merkezlemeli Konik Somun Tasarımı: Somunların janta basan yüzeyleri konik (havşalı) yapıdadır. Bu tasarım, forkliftin sarsıntılı çalışmalarında somunun titreşimden dolayı kendi kendine gevşemesini engeller ve jantı tam merkezde tutar.
-
Özel Yüzey Kaplaması: Nemli depo ortamlarına, kimyasallara ve metalin metale kaynamasına (sıkışmaya) karşı koruyucu daldırma kaplama veya fosfat yüzey işlemi uygulanmıştır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | STILL |
| Uyumlu Modeller | RX20, RX50, RX60, RX70, R70 Serileri (1.5t – 5.0t) |
| Kullanım Yeri | Arka Direksiyon (Yönlendirme) Aks Poryası |
| Malzeme Sınıfı | 10.9 ya da 12.9 Kalite Ağır Hizmet Tipi Çelik |
| Somun Tipi | Havşalı / Konik Endüstriyel Tip |
Montaj ve Bakım Kritik Noktaları
-
Karşılıklı (Yıldız) Sıkma: Bijon somunlarını sıkarken asla yan yana sırayla gitmeyin. Jantın poryaya tamamen paralel oturması ve tekerleğin salgılı (balanslı) dönmemesi için her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sıkım yapılması gerekir.
-
Kontrollü Tork: Havalı tabancalarla yapılan aşırı ve kontrolsüz sıkma işlemleri bijon saplamasının mikron düzeyinde uzamasına (metal yorgunluğuna) neden olur. Uzayan bijon, makine tam yükteyken veya rampa aşağı dönerken aniden çıt diye kesebilir. STILL servis standartlarındaki tork değerlerine uyulmalıdır.
-
Jant Yuva Kontrolü: Eğer forklift daha önce gevşek bijonla çalıştırıldıysa, jant üzerindeki bijon delikleri (havşalar) genişlemiş veya ovallik kazanmış olabilir. Bu durumda jant değiştirilmezse, takacağınız yeni bijon takımı da kısa sürede gevşeyecektir.
-
İlk Çalışma Sonrası Kontrol: Yeni bijon takımı takıldıktan ve makine yaklaşık 10-15 çalışma saati yaptıktan sonra, parçaların yerine oturma payından kaynaklı oluşabilecek gevşemelere karşı el aleti ile sıkılıkları mutlaka yeniden kontrol edilmelidir.
Neden Önemli?
STILL forkliftler yüksek güvenlik sensörleriyle donatılmıştır ancak fiziksel emniyet tamamen bu mekanik parçalara bağlıdır. Arka bijonlardan birinin kırılması, diğer bijonlara binen yükü aniden ikiye katlar ve zincirleme kırılma reaksiyonu başlatabilir. Arka tekerleğin yerinden fırlaması, forkliftin yüksek hızda veya virajda aniden devrilmesine yol açabilecek çok büyük bir iş güvenliği riskidir.
