Açıklama
CLARK’ın endüstride “forkliftin mucidi” olarak bilinen dayanıklı ve ağır hizmet tipi dizel, LPG ve akülü modellerinde (CMP, GTS, C serileri: C15, C25, C30, C35), arka yönlendirme (direksiyon) jantını aks üzerindeki tekerlek göbeğine (poryaya) sabitleyen yüksek mukavemetli saplama (bijon) ve özel konik somun setidir.
CLARK forkliftler sert ve rijit şasi yapılarıyla öne çıkar. Makine yük taşımadığı anlarda ya da yüksek hızda keskin dönüşler yaparken, arkadaki kalın döküm karşı ağırlık (counterweight) nedeniyle arka dingil üzerine muazzam bir yanal burkulma ve kesme kuvveti biner. Bu yüzden arka bijonlar, sürüş esnasında jantın poryadan ayrılmasını önleyen en kritik mekanik emniyet elemanıdır.
Öne Çıkan Özellikler
-
CLARK Standartlarına Tam Uyumluluk: 1.5 tondan 3.5 tona kadar olan tüm CLARK modellerinin orijinal aks porya diş yapılarına ve CLARK jant havşa geometrisine mikron düzeyinde tam uyum sağlar.
-
10.9 / 12.9 Kalite Üst Sınıf Çelik: Ağır sanayi şartlarında, bozuk zemin darbe ve sarsıntılarında esneme, uzama veya kırılma yapmaması için indüksiyonla ısıl işlem görmüş yüksek karbonlu çelikten imal edilmiştir.
-
Hassas Ovalanmış Diş Yapısı: Bijon dişleri kesilerek değil, haddeleme (yüksek basınç altında ezerek form verme) yöntemiyle açılmıştır. Bu sayede yüksek torkla sıkıldığında dahi diş sıyırma (yalanma) riski minimumdur ve somun pürüzsüzce sıkılır.
-
Merkezlemeli Konik Somun Tasarımı: Somunların janta basan yüzeyleri konik (havşalı) yapıdadır. Serinin vibrasyonlu çalışmalarında somunun titreşimden dolayı kendi kendine gevşemesini engeller ve jantı poryaya kusursuz kilitler.
-
Korozyon Önleyici Özel Kaplama: Açık saha çamuruna, neme, endüstriyel kimyasallara ve yüksek tork altında metalin metale kaynamasına (sıkışmaya) karşı fosfat veya özel çinko kaplama ile korunmaktadır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | CLARK |
| Kapasite Grubu | 1.5 Ton, 2.0 Ton, 2.5 Ton, 3.0 Ton, 3.5 Ton |
| Uyumlu Model Serileri | CMP15-35, GTS20-33, C15-C35 Serileri |
| Kullanım Yeri | Arka Direksiyon (Yönlendirme) Aks Poryası |
| Malzeme Sınıfı | 10.9 ya da 12.9 Kalite Güçlendirilmiş Çelik |
| Somun Tipi | Havşalı / Konik Endüstriyel Tip |
Montaj ve Bakım Kritik Noktaları
-
Yıldız (Karşılıklı) Sıkma Yöntemi: Jantın poryaya tamamen paralel ve dengeli oturması, tekerleğin dönüş esnasında salgı (balans) yapmaması için bijonları sıkarken asla yan yana sırayla gitmeyin. Her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sıkım yapılması zorunludur.
-
Kontrollü Tork (Bijon Uzama Riski): Havalı tabancalarla kontrolsüzce yapılan aşırı sıkma işlemleri, bijon saplamasının mikron düzeyinde uzamasına (metal yorgunluğuna) neden olur. Uzayan bijon, makine tam yükteyken rampa aşağı sert bir dönüş yaptığında aniden çıt diye kesebilir. Mümkünse tork anahtarı kullanılmalıdır.
-
Jant Yuva (Havşa) Kontrolü: Eğer forklift daha önce gevşek bijonla çalıştırıldıysa, jant üzerindeki bijon delikleri (havşalar) genişlemiş veya ovallik kazanmış olabilir. Delikleri bozulan bir janta yeni bijon takılsa bile parça kısa sürede tekrar gevşeyecektir. Jant deliklerinin durumu montaj öncesi mutlaka incelenmelidir.
-
İlk Çalışma Sonrası Kontrol (Rodaj): Yeni bijon takımı takıldıktan ve makine yaklaşık 10-15 çalışma saati yaptıktan sonra, parçaların yerine oturma payından kaynaklı oluşabilecek gevşemelere karşı el aleti ile sıkılıkları mutlaka yeniden kontrol edilmelidir.
Neden Önemli?
Forkliftlerde yükü bıraktığınız anda tüm ağırlık arkaya biner. Arka bijonlardan birinin kırılması, diğer bijonlara binen yükü aniden ikiye katlar ve zincirleme kırılma reaksiyonu başlatabilir. Arka tekerleğin seyir halindeyken yerinden fırlaması, forkliftin boşta hızlı giderken aniden devrilmesine yol açabilecek çok büyük bir iş güvenliği riskidir
