Açıklama
Komatsu’nun en popüler serilerinden olan AX50 jenerasyonuna ait -16 modellerinde (FD18T-16, FD20T-16, FD25T-16, FD30T-16) hava filtresi kazanının (gövdesinin) en ucunda yer alan, motora giden havadan ayrıştırılan kaba toz ve partiküllerin biriktiği ve dışarı tahliye edildiği orijinal kauçuk toz toplama haznesidir (Valfidir). Endüstride toz çanağı, hava filtresi memesi, toz tahliye subabı (Vacuator Valve) olarak da adlandırılır.
Çalışma Prensibi ve Görevi
Komatsu -16 serisi forkliftlerde hava filtresi kazanının içine giren hava, iç taraftaki kanatçıklar sayesinde spiral bir dönme (siklon) hareketine zorlanır. Merkezkaç kuvvetinin etkisiyle hava içindeki ağır toz partikülleri, samanlar ve kaba pislikler filtrenin kağıt gözeneklerine gitmeden önce dış çepere savrulur ve kazan ucundaki bu toz haznesinin (lastiğinin) içinde birikir.
-
Negatif Basınçla Kapanma: Motor çalışırken hava kazanında güçlü bir emiş (vakum) oluşur. Bu vakum, kauçuk haznenin ucundaki yassı yarıkları (ördek gagasını) birbirine doğru çekerek kapatır. Böylece motorun dışarıdan filtrelenmemiş kirli hava emmesi engellenir.
-
Stop Anında Tahliye: Forklift stop edildiğinde veya rölantiye geçip vakum azaldığında, kauçuk hazne kendi esnekliğiyle gevşer, ucundaki yarıklar açılır ve içeride birikmiş olan ağır toz ve çakıl partikülleri yerçekiminin etkisiyle kendiliğinden aşağı dökülür.
Arıza Belirtileri ve Değişim Nedenleri
Bu parça küçük ve basit bir kauçuk gibi görünse de Yanmar veya Komatsu motorun ömrünü doğrudan belirler. Şu durumlarda hızla yenilenmelidir:
-
Kauçuğun Sertleşmesi ve Açık Kalması: Mermer tozu, çimento veya yoğun güneş ısısına maruz kalan kauçuk malzeme zamanla esnekliğini kaybeder ve taş gibi sertleşir. Ucundaki yarıklar sürekli açık kaldığında, motor hava filtresini baypas ederek dışarıdaki tüm tozu direkt kazanın içine çeker. Hava filtresi birkaç saat içinde tamamen tıkanır.
-
Yırtılma ve Kopma: Forklift motor kaputu kapatılırken darbe alması veya zemin engellerine takılması sonucu bu hazne yırtılabilir veya tamamen düşebilir. Haznesi olmayan bir hava kazanı, motorun en hızlı şekilde aşınmasına (rektefiye istemesine) sebep olur.
-
Motorda Çekiş Düşüklüğü: Hazne içi aşırı çamurlaşır ve tıkanırsa, biriken pislik hava akışını kısıtlayarak motorun zengin karışımla çalışmasına, siyah duman atmasına ve güçten düşmesine neden olur.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Komatsu (Japonya) |
| Uyumlu Model Serisi | AX50 Jenerasyonu (-16 ve -17 Serisi Tüm Tonajlar) |
| Uyumlu Makineler | FD15T-16, FD18T-16, FD20T-16, FD25T-16, FD30T-16 |
| Malzeme Yapısı | Yağa, Isıya ve Aşınmaya Dayanıklı Esnek Nitril / EPDM Kauçuk |
| Montaj Yeri | Hava Filtre Kazanı Gövdesinin Alt/Uç Kısmı |
Bakım Önerisi
-
Forkliftin periyodik motor bakımlarında (veya çok tozlu sahalarda her akşam vardiya bitiminde) bu kauçuk hazne el ile alttan sıkılarak (pıt pıt yapılarak) içinde biriken kaba tozların boşalması sağlanmalıdır.
-
İçerisine çamur yapışmışsa sökülüp suyla yıkanmalı, tamamen kurutulduktan sonra hava kaçırmayacak şekilde filtre kazanının ağzına kelepçelenmelidir.
