HİDROLİK EMİŞ BORUSU CAT 2T/2.5T/3T N SERİSİ

Part No: 91E71-10600

H01181

Açıklama

Dünyaca ünlü iş makinesi ve istif üreticisi Caterpillar (CAT)’ın yaygın olarak kullanılan popüler N Serisi (2 ton, 2.5 ton ve 3 tonluk dizel / LPG’li) forklift modellerinde, hidrolik yağ tankı ile hidrolik pompa arasındaki ana emiş hattını oluşturan; pompanın ihtiyaç duyduğu yüksek debili hidrolik yağı depodan vakum yaparak kayıpsız bir şekilde taşıyan kritik esnek boru/hortum elemanıdır.

Öne Çıkan Özellikler

  • Yüksek Vakum ve Çökme Dayanımı: Pompanın emiş esnasında oluşturduğu negatif basınca karşı iç duvarları daralmayan veya bükülmeyen, çok katmanlı tel takviyeli dayanıklı kauçuk yapı.

  • CAT N Serisi Şasi Yerleşimine Tam Uyum: Motor ve hidrolik pompa aralarındaki dar açılara, titreşimli çalışma ortamına ve motor hareketlerine gerilme yapmadan uyum sağlayan orijinal kıvrım formu.

  • Endüstriyel Yağ ve Isı Direnci: Sürekli çalışan hidrolik sistemin sıcaklığına ve özel hidrolik yağlarına karşı çatlama, şişme veya yumuşama yapmayan dış yüzey.

Arıza Belirtileri (Hidrolik Emiş Borusunun Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?)

  1. Hidrolik Pompadan Gelen Uğultu / Ses (Kavitasyon): Borunun içten zayıflayıp vakumla daralması durumunda pompanın yağ çekemez hale gelerek yüksek ses yapması ve basınç düşürmesi.

  2. Asansör ve Direksiyonda Yavaşlama: Hidrolik pompanın yeterli yağ beslemesi alamaması nedeniyle mast kaldırma ve direksiyon manevralarının ağırlaşması.

  3. Boruda Terleme, Çatlak veya Hava Kaçağı: Kelepçe sıkma yerlerinden veya kauçuk gövde üzerinden hidrolik sızıntısı görülmesi ya da sistemin hava yapması.

Teknik Detay Tablosu

Özellik Detay
Uyumlu Marka / Seri Caterpillar (CAT) Forklift – 2T / 2.5T / 3T – N Serisi
Parça Grubu Hidrolik Tank, Emiş Borusu ve Hortum Grupları
Montaj Konumu Hidrolik Yağ Deposu ile Ana Hidrolik Pompa Arası
Görevi Hidrolik Yağı Tanktan Pompaya Güvenli ve Kesintisiz Şekilde Emmek

⚠️ CAT N Serisi Emiş Borusu Montajında Kritik Ustaya Notlar

Hava Yapma ve Kelepçe Emniyeti: Emiş hatlarında kelepçelerin veya flanşların tam sıkılmaması, pompanın hava emmesine (kavitasyona) ve kısa sürede pompanın iç dişlilerinin aşınmasına neden olur.

  • Sızdırmazlık ve Temizlik: Montaj esnasında varsa ara contalar yenilenmeli, borunun içinde hiçbir yabancı kalıntı veya montaj çapağı kalmadığından emin olunmalıdır.