Açıklama
Dünyaca ünlü Japon iş makinesi ve motor üreticisi Komatsu‘nun forkliftlerde, mini ekskavatörlerde, yükleyicilerde ve jeneratörlerde yaygın olarak kullanılan güçlü dizel motor serisi Komatsu 4D95, S4D95, 4D95L, S4D95LE (4 silindirli) motorda; krank milini motor bloğuna sabitleyen, dönme hareketini en düşük sürtünmeyle destekleyen ve motorun ana yükünü omuzlayan standart (rektefiye edilmemiş orijinal ölçü) ana yatak setidir.
Ana yataklar, yanma odasındaki patlama kuvvetlerini ve krank milinin dönme esnasındaki ağırlık dengesini göğüsleyen en kritik motor içi yataklama elemanıdır. Krank milinde herhangi bir taşlama (rektefiye) yapılmamış orijinal mil çaplarında doğrudan kullanılır.
Öne Çıkan Özellikler
-
Yüksek Yük ve Yorulma Direnci (Trimetal / Alüminyum Alaşım): Komatsu dizel motorun sıkıştırma oranlarına, patlama basınçlarına ve yoğun çalışma temposuna karşı ezilmeye ve kabuk değiştirmeye dirençli çok katmanlı özel alaşımlı yapı.
-
Hassas Yağ Kanalları ve Delikleri: Blok içerisindeki ana yağ galerisinden gelen basınçlı motor yağını krank milinin ana muylülerine ve oradan delikler vasıtasıyla kol yataklarına kusursuz şekilde aktaran tasarıma sahiptir.
-
Eksenel Boşluk (Gezer) Kontrolü: Krank milinin ileri-geri (aksal) oynamasını sabitleyen flanşlı (gezer yataklı) yapı elemanlarını içeren eksiksiz takım uyumu.
Arıza Belirtileri (Ana Yatakların Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?)
-
Rölantide Yağ Basıncına Bağlı İkaz Lambasının Yanması: Ana yataklar aşındığında aralarındaki yağ kaçak boşluğu genişler; bu durum motor sıcakken rölantide yağ basıncının düşmesine neden olur.
-
Motordan Gelen Derin ve Boğuk Vuruntu Sesi: Gaz verildiğinde veya motor yüke bindiğinde motor alt kısımlarından gelen, kol yataklarına göre daha tok ve kalın bir metal vuruntu sesi.
-
Karter Yağında Metal Parçacıkları: Yağ değişimlerinde karter tapasında veya yağ filtresinde parıltılı metal talaşlarının birikmesi.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Motor Markası | Komatsu (Japan) |
| Uyumlu Motor Modelleri | Komatsu 4D95, S4D95, 4D95L, S4D95LE (4 Silindirli Dizel) |
| Uyumlu İş Makinesi / Forklift | Komatsu Forkliftler, Mini Ekskavatörler, Kompakt Yükleyiciler vb. |
| Ölçü Grubu | STD (Standart) – Rektefiye görmemiş orijinal krank milleri için |
| Malzeme Türü | Yüksek Mukavemetli Trimetal / Alüminyum Alaşımlı Çelik Destekli Yatak |
| Montaj Konumu | Motor Bloğu Ana Muylü Yatakları ile Blok Kapakları Arası |
| Gereken Adet | 4 Silindirli Komatsu 4D95 Motor İçin Tam Takım (Üst/Alt Çiftler ve Gezerler Dahil) |
⚠️ Komatsu 4D95 Ana Yatak STD Montajında Kritik Ustaya Notlar
Krank Mili Ana Muylülerini Mikrometre ile Ölçün: “STD” (Standart) ana yatak takımı sipariş edilmeden önce krank milinin ana muylüleri mutlaka mikrometre ile kontrol edilmeli; milin daha önce taşlanmadığından ve standart fabrika çapında olduğundan emin olunmalıdır. Aşınmış mile STD ana yatak takılması yağ basıncını düşürür ve motoru sarar.
-
Blok Yuvası Temizliği: Ana yatak yuvaları ve blok alt kapakları tiner veya balata spreyi ile kusursuz şekilde temizlenmeli, yatak arkalarına en ufak bir yabancı madde veya çapak kalmamasına dikkat edilmelidir.
-
Yağ Deliklerinin Hizasını Kontrol Edin: Bloktaki yağ delikleri ile ana yatak üzerindeki yağ deliklerinin birbirini tam ortaladığından montaj esnasında kesinlikle emin olunmalıdır.
-
Tork Kurallarına Uygun Sıkma: Ana yatak kep cıvataları Komatsu servis el kitabında belirtilen tork değerine ve sırayla tork anahtarı ile sıkılmalıdır.
İçeriğe atla





