ANA YATAK STD YANMAR

Açıklama

Japon motor üreticede Yanmar‘ın forkliftlerde (Komatsu, Hyster, Yale, TCM, Unicarriers vb.) ve mini iş makinelerinde (Yanmar, Takeuchi, Gehl, Mustang ekskavatör ve yükleyiciler) yaygın olarak kullanılan 3 ve 4 silindirli 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94, 4TNV98, 3TNE84, 3TNV88 dizel motor serilerinde; krank milini motor bloğuna yataklayan, dönme hareketini minimum sürtünme ile destekleyen ve motorun ana yükünü taşıyan standart (rektefiye edilmemiş orijinal ölçü) ana yatak setidir.

Ana yataklar, motorun tüm çalışma dövriyesi boyunca maruz kaldığı yüksek gaz kuvvetlerini ve krank milinin merkezcil ağırlık kuvvetlerini göğüsleyen en kritik motor içi yataklama elemanıdır. Krank milinde herhangi bir taşlama (rektefiye) yapılmamış orijinal mil çaplarında doğrudan kullanılır.

Öne Çıkan Özellikler

Yüksek Yük ve Yorulma Direnci (Trimetal / Alüminyum Alaşım): Yanmar dizel motorların sıkıştırma oranlarına, patlama basınçlarına ve yüksek devirli çalışma şartlarına karşı kabuk değiştirmeye ve ezilmeye dirençli çok katmanlı yapı.
Hassas Yağ Kanalları ve Delikleri: Blok içerisindeki ana yağ galerisinden gelen basınçlı motor yağını krank milinin ana muylülerine ve oradan delikler vasıtasıyla kol yataklarına kusursuz şekilde ileten tasarıma sahiptir.
Eksenel Boşluk (Gezer) Kontrolü: Krank milinin ileri-geri (aksal) oynamasını sabitleyen flanşlı (gezer yataklı) yapı elemanlarını içeren eksiksiz takım uyumu.

Arıza Belirtileri (Ana Yatakların Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?)

Rölantide Yağ Basıncı İkaz Lambasının Yanması: Ana yataklar aşındığında aralarındaki yağ kaçak boşluğu genişler; bu durum motor sıcakken rölantide yağ basıncının düşmesine ve yağ lambasının yanmasına neden olur.
Motordan Gelen Derin ve Boğuk Vuruntu Sesi: Gaz verildiğinde veya motor yüke bindiğinde motor alt kısımlarından gelen, kol yataklarına göre daha tok ve kalın bir metal vuruntu sesi.
Karter Yağında Metal Parçacıkları: Yağ değişimlerinde karter tapasında veya yağ filtresinde parıltılı bronz/çelik talaşlarının birikmesi.

Teknik Detay Tablosu

Özellik	Detay
Uyumlu Motor Markası	Yanmar (Japan)
Uyumlu Motor Modelleri	4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94, 4TNV98, 3TNE84, 3TNV88
Uyumlu Forklift / İş Makinesi	Komatsu, Hyster, Yale, TCM, Yanmar Mini Ekskavatörler, Takeuchi vb.
Ölçü Grubu	STD (Standart) – Rektefiye görmemiş orijinal krank milleri için
Malzeme Türü	Yüksek Mukavemetli Trimetal / Alüminyum Alaşımlı Çelik Destekli Yatak
Montaj Konumu	Motor Bloğu Ana Muylü Yatakları ile Blok Kapakları Arası
Gereken Adet	3 veya 4 Silindirli motor blok tipine göre tam takım (üst ve alt kelepçeler dahil)

⚠️ Yanmar Ana Yatak STD Montajında Kritik Ustaya Notlar

Krank Mili Ana Muylülerini Mikrometre ile Ölçün: “STD” (Standart) ana yatak takımı sipariş edilmeden önce krank milinin ana muylüleri mutlaka mikrometre ile kontrol edilmeli; milin daha önce taşlanmadığından ve standart fabrika çapında olduğundan emin olunmalıdır.

Blok Yuvası Temizliği: Ana yatak yuvaları ve blok alt kapakları tiner veya balata spreyi ile kusursuz şekilde temizlenmeli, yatak arkalarına en ufak bir yabancı madde veya çapak kalmamasına dikkat edilmelidir.
Yağ Deliklerinin Hizasını Kontrol Edin: Bloktaki yağ delikleri ile ana yatak üzerindeki yağ deliklerinin birbirini tam ortaladığından montaj esnasında kesinlikle emin olunmalıdır (ters takılan yataklar motoru anında yatak sarmasına götürür).
Tork ve Sıvı Conta Kuralları: Ana yatak kelepçe cıvataları Yanmar servis el kitabında belirtilen sıra, tork değeri ve açı kuralına göre sıkılmalıdır.