Açıklama
KION Group bünyesinde yer alan Baoli’nin 4.0 ve 4.5 ton kapasiteli ağır hizmet tipi dizel ve LPG’li forklift modellerinde, arka yönlendirme (direksiyon) jantını tekerlek göbeğine (poryaya) sabitleyen ağır hizmet tipi saplama (bijon) ve konik somun setidir.
4 ton ve üzeri tonajlardaki Baoli forkliftler, kereste fabrikaları, ağır lojistik depoları, inşaat malzemesi sahaları gibi zorlu alanlarda yüksek yükler altında çalışır. Makine yükünü bıraktığı anda veya boş seyir halindeyken arkadaki döküm karşı ağırlık (counterweight) nedeniyle tüm dikey ve yanal yük arka aks poryası üzerine biner. Dönüşlerde ve manevralarda jantın poryadan kopmasını engelleyen en temel emniyet bileşeni bu yüksek mukavemetli bijon takımıdır.
Öne Çıkan Özellikler
-
Baoli 4.0 – 4.5 Ton Standartlarına Tam Uyumluluk: KION Group üretim standartlarına, orijinal aks porya diş yapısına ve Baoli ağır hizmet jant havşalarına %100 uyum sağlar.
-
10.9 / 12.9 Kalite Üst Sınıf Çelik: Yüksek tonajın getirdiği baskıya, bozuk ve engebeli zemin sarsıntılarına, ani manevralardaki burkulmalara dayanması için indüksiyonla sertleştirilmiş alaşımlı çelikten üretilmiştir.
-
Hassas Haddelenmiş (Ovalanmış) Diş Yapısı: Dişler kesilerek değil, yüksek basınç altında ezilerek (haddeleme yöntemiyle) açılmıştır. Bu sayede ağır hizmet tipi yüksek sıkma torklarında diş sıyırma (yalanma) riski minimumdur.
-
Ağır Vasıta Tipi Havşalı Somun: Somunların janta basan yüzeyleri konik (havşalı) tasarıma sahiptir. Kalın kesimli 4-5 ton jantlarını tam merkezler ve forkliftin vibrasyonlu çalışmalarında somunların kendi kendine gevşemesini önler.
-
Korozyon ve Kaynama Önleyici Kaplama: Açık saha çamuruna, neme, endüstriyel kimyasallara ve yüksek tork altında metalin metale kaynamasına (sıkışmaya) karşı fosfat veya özel çinko kaplama ile korunmaktadır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Baoli (KION Group) |
| Kapasite Grubu | 4.0 Ton – 4.5 Ton (Dizel / LPG) |
| Uyumlu Model Serileri | KB Serisi, KBD40, KBG40, KBD45, KBG45 |
| Kullanım Yeri | Arka Direksiyon (Yönlendirme) Aks Poryası |
| Malzeme Sınıfı | 10.9 veya 12.9 Kalite Standartlarında Güçlendirilmiş Çelik |
| Somun Tipi | Ağır Hizmet Tipi Havşalı / Konik Somun |
Montaj ve Bakım Kritik Noktaları
-
Yıldız (Karşılıklı) Sıkma Yöntemi: 4.5 tonluk bir makinenin jantının poryaya tamamen paralel oturması ve dönüş esnasında salgı (balans) yapmaması için bijonları sıkarken asla yan yana sırayla gitmeyin. Her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sıkım yapılması zorunludur.
-
Tork Anahtarı Kullanımı: Havalı tabancalarla kontrolsüzce yapılan aşırı sıkma işlemleri, bijon saplamasının mikron düzeyinde uzamasına (metal yorgunluğuna) neden olur. Uzayan bijon, makine tam tonajlı dönüş yaparken aniden çıt diye kesebilir. Üreticinin belirlediği tork değerlerine uyulmalıdır.
-
Jant Yuva (Havşa) Kontrolü: Eğer forklift daha önce gevşek bijonla çalıştırıldıysa, 4 tonluk ağırlığın yanal baskısıyla jant üzerindeki bijon delikleri (havşalar) genişlemiş veya ovallik kazanmış olabilir. Yuvası bozulan bir janta yeni bijon takılsa bile parça kısa sürede tekrar gevşeyecektir.
-
İlk Çalışma Sonrası Kontrol (Rodaj): Yeni bijon takımı takıldıktan ve makine yaklaşık 10-15 çalışma saati ağır saha şartlarında çalıştıktan sonra, parçaların yerine oturma payından kaynaklı oluşabilecek gevşemelere karşı sıkılıkları el aleti ile mutlaka yeniden kontrol edilmelidir.
Neden Önemli?
4 – 4.5 ton segmentindeki forkliftler oldukça ağır ve cüsseli makinelerdir. Arka bijonlardan birinin kırılması, diğer bijonlara binen yanal yükü aniden ikiye katlar ve zincirleme kırılma reaksiyonu başlatabilir. Arka tekerleğin seyir halindeyken yerinden fırlaması, forkliftin özellikle boşta hızlı giderken aniden devrilmesine yol açabilecek çok büyük bir iş güvenliği riskidir.
