Açıklama
Hyster’in endüstride sağlamlığı ve yüksek tonaj kararlılığı ile bilinen XM jenerasyonu 3 tonluk (Dizel H3.00XM / LPG H3.00XM) forkliftlerinde, arka yönlendirme (direksiyon) jantını tekerlek göbeğine (poryaya) sabitleyen ağır hizmet tipi saplama (bijon) ve özel konik somun setidir.
Hyster XM serisi makineler, kalın şasileri ve rijit arka dingil yapılarıyla öne çıkar. Forklift boş seyrederken ya da yükü bıraktığı anda, arkadaki döküm karşı ağırlık (counterweight) nedeniyle tüm dikey ve yanal yük arka aks üzerine biner. Dönüşlerde jantın poryadan ayrılmasını veya kasılmasını önleyen en temel parça bu bijon takımıdır.
Öne Çıkan Özellikler
-
Hyster XM Şasi Standartlarına Tam Uyumluluk: H2.00XM, H2.50XM ve H3.00XM modellerinin orijinal aks porya diş yapısına ve Hyster jant havşa geometrisine %100 uyum sağlar.
-
10.9 / 12.9 Kalite Üst Sınıf Çelik: Hyster’in ağır ve sarsıntılı çalışma şartlarında esneme, uzama veya kırılma yapmaması için indüksiyonla ısıl işlem görmüş yüksek karbonlu çelikten imal edilmiştir.
-
Hassas Ovalanmış Diş Yapısı: Bijon dişleri kesilerek değil, haddeleme (yüksek basınçla ezme) yöntemiyle açılmıştır. Bu sayede yüksek torkla sıkıldığında dahi diş sıyırma (yalanma) riski minimumdur ve somun pürüzsüzce sıkılır.
-
Merkezlemeli Konik Somun Tasarımı: Somunların janta basan yüzeyleri konik (havşalı) yapıdadır. Bu tasarım, forkliftin ağır saha şartlarındaki sarsıntılarında somunun titreşimden dolayı kendi kendine gevşemesini engeller ve jantı tam merkezde tutar.
-
Korozyon Önleyici Özel Kaplama: Açık saha çamuruna, neme, endüstriyel kimyasallara ve yüksek tork altında metalin metale kaynamasına (sıkışmaya) karşı fosfat veya çinko kaplama ile korunmaktadır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Hyster |
| Uyumlu Model Grubu | H2.00XM, H2.50XM, H3.00XM (XM Serisi 2-3 Ton) |
| Kullanım Yeri | Arka Direksiyon (Yönlendirme) Aks Poryası |
| Malzeme Sınıfı | 10.9 ya da 12.9 Kalite Güçlendirilmiş Çelik |
| Somun Tipi | Havşalı / Konik Endüstriyel Tip |
Montaj ve Bakım Kritik Noktaları
-
Yıldız (Karşılıklı) Sıkma Yöntemi: Jantın poryaya tamamen paralel ve dengeli oturması, tekerleğin dönüş esnasında salgı (balans) yapmaması için bijonları sıkarken asla yan yana sırayla gitmeyin. Her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sıkım yapılması zorunludur.
-
Kontrollü Tork (Bijon Uzama Riski): Havalı tabancalarla kontrolsüzce yapılan aşırı sıkma işlemleri, bijon saplamasının mikron düzeyinde uzamasına (metal yorgunluğuna) neden olur. Uzayan bijon, makine tam yükteyken rampa aşağı sert bir dönüş yaptığında aniden çıt diye kesebilir. Mümkünse tork anahtarı kullanılmalıdır.
-
Jant Yuva (Havşa) Kontrolü: Eğer forklift daha önce gevşek bijonla çalıştırıldıysa, jant üzerindeki bijon delikleri (havşalar) genişlemiş veya ovallik kazanmış olabilir. Delikleri bozulan bir janta yeni bijon takılsa bile parça kısa sürede tekrar gevşeyecektir. Jant deliklerinin durumu montaj öncesi mutlaka incelenmelidir.
-
İlk Çalışma Sonrası Kontrol (Rodaj): Yeni bijon takımı takıldıktan ve makine yaklaşık 10-15 çalışma saati yaptıktan sonra, parçaların yerine oturma payından kaynaklı oluşabilecek gevşemelere karşı el aleti ile sıkılıkları mutlaka yeniden kontrol edilmelidir.
Neden Önemli?
Hyster XM serisi cüsseli ve ağır kemikli bir makinedir. Arka bijonlardan birinin kırılması, diğer bijonlara binen yükü aniden ikiye katlar ve zincirleme kırılma reaksiyonu başlatabilir. Arka tekerleğin seyir halindeyken yerinden fırlaması, forkliftin boşta hızlı giderken aniden devrilmesine yol açabilecek çok büyük bir iş güvenliği riskidir.
