DİREKSYON MAFSALI BAOLİ/HELİ/HYTSU/JAC

Part No: 224W3-02011

C01150

Açıklama

Heli, Baoli, Hytsu ve JAC gibi Çin menşeli forklift gruplarında direksiyon sistemi, operatörün simide verdiği hareketi direksiyon miline ve oradan beyni aktaran bir dizi bağlantıdan oluşur. Direksiyon mafsalı (veya direksiyon istavrozu), bu bağlantı noktalarındaki açısal değişimlere izin vererek hareketin pürüzsüz ve kesintisiz iletilmesini sağlar.


Öne Çıkan Özellikler

  • Geniş Marka Uyumluluğu: Heli (CPCD/CPQD 20-35), Baoli, JAC ve Hytsu modellerinin direksiyon kolon yapılarına %100 uyum sağlar.

  • Açısal Hareket Kabiliyeti: Direksiyon kolonunun eğimli veya ayarlanabilir olduğu modellerde, hareketin eksen kayması yaşamadan iletilmesini sağlayan esnek mafsal yapısına sahiptir.

  • Yüksek Mukavemetli Dövme Çelik: Sert manevralar ve ani direksiyon hareketleri sırasında oluşan tork yüküne karşı dayanıklı, ısıl işlem görmüş çelikten imal edilmiştir.

  • Hassas İstavroz Rulmanları: Mafsalın iç kısmındaki iğneli rulmanlar, sürtünmeyi minimize ederek direksiyonun “yumuşak” dönmesini sağlar ve takılmaları önler.

  • Boşluksuz (Zero-Play) Tasarım: Mil geçiş noktalarındaki sıkı toleranslar sayesinde direksiyondaki boşluk hissini ortadan kaldırır, sürüş hakimiyetini artırır.


Teknik Detay Tablosu

Özellik Detay
Uyumlu Markalar Heli, Baoli, Hytsu, JAC, Teu, Lonking
Malzeme Dövme Çelik (Isıl İşlem Görmüş)
Bağlantı Tipi Frezeli (Spline) veya Kamalı Geçme + Sıkıştırma Civatası
Rulman Tipi Yüksek Hassasiyetli İğneli Rulman
Kullanım Yeri Direksiyon Kolonu ve Mil Arası Bağlantı

Montaj ve Bakım Tavsiyeleri

  1. Sıkıştırma Civatası Kontrolü: Mafsalı mile taktıktan sonra sıkıştırma civatasını (genellikle 13mm veya 17mm başlığa sahiptir) mutlaka uygun torkta sıkın. Gevşek bir civata, milin frezelerini hızla sıyırabilir.

  2. Hizalama: Mafsalın içindeki dişli (freze) yapısının, mil üzerindeki dişlerle tam eşleştiğinden emin olun. Yanlış pozisyonda zorlamak dişlere kalıcı zarar verir.

  3. Yağlama: Mafsalın orta kısmındaki istavroz rulmanları genellikle kapalı sistemdir ancak montaj sırasında dış kısımlara ve bağlantı noktalarına ince bir kat gres sürmek korozyonu önler.

  4. Tıkırtı ve Boşluk Testi: Direksiyonu çevirdiğinizde bir tıkırtı sesi duyuluyorsa veya simidi boşta salladığınızda bir boşluk varsa, mafsalın içindeki iğneli rulmanlar dağılmış olabilir. Bu durumda güvenlik için parça derhal değiştirilmelidir.


Neden Önemli?

Heli ve JAC gibi yoğun çalışan forkliftlerde direksiyon mafsalı, sürüş güvenliğinin en zayıf halkası haline gelebilir. Mafsalın kilitlenmesi veya rulmanlarının dağılması, direksiyonun aniden sertleşmesine veya tamamen kontrol dışı kalmasına yol açabilir. Özellikle dar koridorlarda çalışan makinelerde, manevra hassasiyetini korumak için aşınmış mafsallar yenilenmelidir.