HİDROLİK EMİŞ BORUSU TCM FD 50/100/Z8 ARKADAN POMPALI

Part No: 230C7-62011

H01182

Açıklama

Japon ağır hizmet tipi endüstriyel forklift üreticisi TCM‘nin yüksek tonajlı FD 50 ile FD 100 Z8 serisi ağır hizmet makinelerinde, hidrolik tank ile motor arkasında yer alan hidrolik pompa arasındaki ana yağ transferini sağlayan; yüksek vakum direnci, kalın etli takviyeli yapısı ve esnek tasarımıyla hidrolik sistemin kalbini besleyen kritik emiş hattı elemanıdır.

Öne Çıkan Özellikler

  • Yüksek Vakum ve Çökme Dayanımı: Pompanın depodan yağ çekerken oluşturduğu negatif basınca karşı içten daralmayan, çok katmanlı tel sarımlı / bez takviyeli özel kauçuk emiş hortumu yapısı.

  • TCM Z8 Arkadan Pompalı Yerleşime Tam Uyum: Motor arkasındaki pompa konumuna ve şasi içi dar dönemeçlere, gerilme yapmadan kusursuz uyum sağlayan orijinal kıvrım ve flanş/rakor formu.

  • Isı ve Yağ Direnci: Sürekli sıcak çalışmaya maruz kalan hidrolik yağlara ve dış saha koşullarına karşı çatlama yapmayan dayanıklı dış yüzey.

Arıza Belirtileri (Hidrolik Emiş Borusunun Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?)

  1. Hidrolik Pompadan Gelen Uğultu ve Ses (Kavitasyon): Borunun içten katlanması veya yumuşayıp vakumla daralması durumunda pompanın hava yaparak yüksek ses çıkarması ve performans kaybetmesi.

  2. Hidrolik Fonksiyonlarda Zayıflama: Asansörün ve direksiyon sisteminin yeterli yağ debisi alamadığı için yavaş çalışması veya ağırlaşması.

  3. Kauçuk Gövdede Yumuşama / Sızıntı: Borunun kelepçe veya flanş bağlantı noktalarından hava alması ya da dış yüzeyinde yağ terlemeleri görülmesi.

Teknik Detay Tablosu

Özellik Detay
Uyumlu Marka / Seri TCM Forklift – FD50, FD60, FD70, FD100 – Z8 Serisi
Sistem Tipi Arkadan Pompalı (Rear Pump / Motor Arkası Pompa) Hidrolik Emiş Hattı
Parça Grubu Hidrolik Tank, Emiş Borusu ve Hortum Grupları
Görevi Hidrolik Yağı Tanktan Arkadaki Ana Pompaya Kayıpsız ve Güvenli Şekilde Taşımak

⚠️ Arkadan Pompalı Emiş Borusu Montajında Kritik Ustaya Notlar

Hava Kaçağı ve Kelepçe Kontrolü: Emiş hatlarında en küçük bir hava sızıntısı bile pompanın kısa sürede yanmasına veya kavitasyon yapmasına neden olur; bu yüzden kelepçeler ve flanş contaları kusursuz sıkılmalıdır.

  • O-Ring ve Flanş Contası Yenileme: Montaj sırasında bağlantı noktalarındaki sızdırmazlık elemanları mutlaka yenilenmeli, borunun kıvrım yerlerinde bükülme (torsiyon) kalmamasına dikkat edilmelidir.