Açıklama
Dünyaca ünlü endüstriyel istif makinesi lideri Toyota’nın gelişmiş ergonomiye, yüksek verimliliğe ve SAS (Sistem Aktif Stabilite) teknolojisine sahip popüler 8 Serisi forklift modellerinin hidrolik yağ tankı içerisinde yer alan; hidrolik pompanın depodan çektiği yağı süzerek büyük metal çapaklarını, talaşları ve tortuları hapseden, ana pompayı ve tüm hidrolik valf/piston grubunu koruyan kritik emiş filtreleme elemanıdır.
Hidrolik emiş filtresi, sistemin kalbi olan hidrolik pompanın zarar görmemesi için ilk koruma bariyeridir. Pompanın emiş tarafında (düşük basınç/vakum hattında) görev yaptığı için filtre akış direnci, pompanın yağ çekişini kavitasyona (hava yapmaya) sebep olmayacak ideal debide tutacak şekilde özel olarak mühendislikten geçirilmiştir.
Öne Çıkan Özellikler
-
Yüksek Akış ve Düşük Vakum Direnci: Pompanın yağ emişi sırasında zorlanmasını önleyen, akış kısıtı yaratmayan yüksek kaliteli tel örgü veya sentetik filtre medyası.
-
Toyota 8 Serisi Tank Uyumu: Toyota’nın orijinal hidrolik kazan iç yerleşimine, emiş borusu ağzına ve flanş/diş ölçülerine milimetrik uyum sağlayan özel tasarım.
-
SAS ve Hassas Hidrolik Koruması: Toyota 8 serisinin hassas hidrolik ve direksiyon valflerini, asansör pistonlarından veya pompa dişlilerinden kopabilecek en küçük partiküllere karşı koruyan yapı.
Arıza Belirtileri ve Değişim Zamanı (Hidrolik Emiş Filtresinin Tıkandığı Nasıl Anlaşılır?)
-
Periyodik Bakım Zamanı: Hidrolik emiş filtreleri genellikle her 1000 – 1500 çalışma saatinde bir (veya hidrolik yağ değişim periyodunda) mutlaka yenilenmelidir.
-
Pompadan Gelen Uğultu ve Ses (Kavitasyon): Filtrenin tıkanması durumunda pompanın yağ çekerken vakum yapması ve yüksek ses / uğultu çıkarması.
-
Hidrolik Sistemde Yavaşlama / Zayıflama: Asansör kaldırma, eğme ve direksiyon manevralarının yeterli yağ debisi alamadığı için ağırlaşması veya güçten düşmesi.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka / Seri | Toyota Forklift – 8 Serisi (Dizel / LPG / Akülü Modeller) |
| Parça Grubu | Hidrolik Tank ve Filtrasyon Sistemleri |
| Montaj Konumu | Hidrolik Yağ Deposu İçi / Emiş Hattı Girişi |
| Görevi | Pompaya Giden Yağı Süzmek ve Pompayı Çapaklara Karşı Korumak |
⚠️ Toyota 8 Serisi Emiş Filtresi Montajında Kritik Ustaya Notlar
Temiz Çalışma Prensibi: Emiş filtresi değişimi yapılırken hidrolik depo kapağının çevresi kusursuz şekilde temizlenmeli, depoya kesinlikle toz, kum veya bez lifi kaçmamasına azami özen gösterilmelidir.
-
Yağ Kalitesi ve Birlikte Değişim: Tıkandığı için değiştirilen emiş filtresi ile birlikte, uzun süredir değişmemiş olan hidrolik yağın da yenilenmesi sistemin ömrünü ve pompa sağlığını korur.
İçeriğe atla





