Açıklama
Çin menşeili forkliftlerde (Heli, Hangcha, CHL, JAC, Lonking, TEU, Liugong, Tailift, Baoli, Maximal vb.) en yaygın kullanılan dizel motor serilerinden Xinchai C490, C490BPG ve A490 4 silindirli motorda; krank milinin kol muylüleri (journal) ile biyel kolları (connecting rod) arasında çalışan, motor içi basınçlı yağ filmi desteğiyle sürtünmeyi en aza indiren standart (rektefiye edilmemiş orijinal ölçü) yatak setidir.
Kol yatakları, yanma odasındaki patlama basıncını biyel kolu aracılığıyla krank miline ileten ve motorun en yüksek dinamik zorlanmaya maruz kalan kritik motor içi aşınma elemanıdır. Krank milinde herhangi bir taşlama (rektefiye) yapılmamış orijinal mil çaplarında doğrudan kullanılır.
Öne Çıkan Özellikler
-
Yüksek Yük Taşıma Kapasitesi (Trimetal / Alüminyum Alaşım): Xinchai dizel motorların çalışma sıkıştırma oranlarına ve patlama basınçlarına karşı ezilmeye, yorulmaya ve kabuk değiştirmeye dirençli çok katmanlı özel alaşımlı yapı.
-
Mükemmel Yağ Filmi Tutma Yeteneği: İç yüzeyindeki hassas yağ kanalları ve cepleri sayesinde yatak ile krank milinin muylüsü arasında kesintisiz bir hidrodinamik yağ yastığı oluşturur.
-
Hassas Çap ve Kilitleme Tırnağı: Biyel kolu yuvasına kusursuz oturan toleranslar ve eksenel kaymayı önleyen tırnak tasarımı sayesinde montajda tam uyum sağlar.
Arıza Belirtileri (Kol Yataklarının Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır?)
-
Motordan Gelen Metalik Vuruntu Sesi (Yatak Sarma / Vurma): Motor çalışırken veya gaza yüklenildiğinde motor alt kısımlarından gelen, devirle hızı artan boğuk ve sert çekiçleme sesi (yatak boşluğunun arttığının veya yatak sardığının en net göstergesidir).
-
Yağ Basıncının Düşmesi: Yataklar aşındığında aradaki yağ kaçak boşluğu büyür; bu durum rölantide yağ basıncı ikaz lambasının yanmasına yol açar.
-
Karter Yağında Metal Parçacıkları: Motor yağı değiştirilirken karter tapasında veya filtrede parıltılı metal talaşları görülmesi.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Motor Markası | Xinchai (China) |
| Uyumlu Motor Modelleri | Xinchai C490, C490BPG, A490 (4 Silindirli Dizel) |
| Uyumlu Forklift Markaları | Heli, Hangcha, CHL, JAC, Lonking, TEU, Tailift, Baoli, Maximal vb. |
| Ölçü Grubu | STD (Standart) – Rektefiye görmemiş orijinal krank milleri için |
| Malzeme Türü | Yüksek Mukavemetli Trimetal / Alüminyum Alaşımlı Çelik Destekli Yatak |
| Montaj Konumu | Biyel Kolu (Connecting Rod) Alt Kütüğü İçi |
| Gereken Adet | 4 Silindirli Motor İçin 1 Takım (4 Çift / 8 Parça) |
⚠️ Xinchai 490 Kol Yatak STD Montajında Kritik Ustaya Notlar
Krank Mili Ölçüsünü Mikrometre ile Kontrol Edin: “STD” (Standart) yatak siparişi vermeden önce krank milinin kol muylüleri mutlaka mikrometre ile ölçülmeli; milin taşlanmadığından ve standart fabrika çapında olduğundan emin olunmalıdır. Aşınmış veya taşlanmış mile STD yatak takılması motorun anında yatak sarmasına yol açar.
-
Temizlik ve Toz Hassasiyeti: Yatak yuvaları ve krank muylüleri montaj öncesi kusursuz şekilde temizlenmeli, en ufak bir toz tanesi bile yatak arkasına kaçarak yatağın yerel ısınmasına ve sarmasına neden olmamalıdır.
-
Montaj Öncesi Yağlama: Yatakların iç yüzeyine temiz motor yağı veya özel montaj macunu sürülmeli; asla kuru montaj yapılmamalıdır.
-
Tork Değerine Uygun Sıkma: Biyel kolu kapak cıvataları servis el kitabında belirtilen tork değerine göre tork anahtarı ile usulüne uygun sıkılmalıdır.
