KUMANDA VALFİ 3 YOLLU XINCHAI

H01201

Açıklama

Endüstriyel forkliftlerin hidrolik sisteminde; direksiyon, asansör (kaldırma/eğme) veya ek ataşman (örneğin sideshift / kaydırma tertibatı) hatları arasında hidrolik yağın yönünü, akış hızını ve basıncını hassas bir şekilde yöneten, Xinchai motorlu veya uyumlu hidrolik blok yapısına sahip istif makinelerinde kullanılan 3 yollu hidrolik kumanda (dağıtıcı) valfidir.

Öne Çıkan Özellikler

  • Hassas Akış ve Yön Kontrolü: Hidrolik yağı üç farklı hatta kayıpsız ve yüksek basınç altında yönlendirerek operatörün kollar vasıtasıyla hidrolik hareketleri kusursuz koordine etmesini sağlayan iç makara (spool) tasarımı.

  • Yüksek Basınç ve Sıcaklık Dayanımı: Ağır yük operasyonlarında oluşan yüksek hidrolik yağ basınçlarına, ısınmalara ve sürekli çalışma temposuna dirençli döküm gövde ve taşlanmış çelik bileşenler.

  • Entegre Emniyet ve Tahliye Fonksiyonu: Sistem aşırı yüklendiğinde pompaya ve hortumlara zarar gelmesini önleyen dahili basınç sınırlama (relief) özellikli yapı.

Arıza Belirtileri (Kumanda Valfinin Arızalandığı veya Kaçak Yaptığı Nasıl Anlaşılır?)

  1. Hidrolik Kollarda Boşluk ve Geç Tepki: Kumanda kollarının hareket ettirilmesine rağmen asansörün veya ataşmanın geç ya da zayıf tepki vermesi.

  2. Yükün Kendiliğinden Aşağı Süzülmesi (İç Kaçak): Valf makaralarının aşınması durumunda havada asılı duran yükün veya mastın yavaşça aşağı kayması.

  3. Valf Gövdesinden Dışarıya Yağ Sızıntıları: Makara burçlarından veya gövde birleşim hatlarından dışarıya doğru hidrolik yağ terlemesi veya damlaması görülmesi.

Teknik Detay Tablosu

Özellik Detay
Uyumlu Makine / Motor Grubu Xinchai Motorlu ve Uygun Hidrolik Bloklu Forkliftler (Heli, Hangcha, CHL, JAC vb.)
Parça Grubu Hidrolik Kumanda, Dağıtıcı ve Valf Sistemleri
Montaj Konumu Şasi İçi Hidrolik Tank Üstü / Valf Konsolu
Görevi Hidrolik Yağı Üç Farklı Hat Arasında Yönlendirmek ve Basıncı Kontrol Etmek

⚠️ 3 Yollu Kumanda Valfi Montajında Kritik Ustaya Notlar

Hidrolik Temizlik: Valf montajı ve boru/rakor bağlantıları yapılırken sisteme kesinlikle toz, kum veya çapak kaçmamalıdır; hidrolik sistemin en küçük kirliliği bile valf makaralarını çizebilir.

  • O-Ring ve Pul Değişimi: Söküm esnasında tüm hidrolik rakor pulları ve sızdırmazlık elemanları yenilenmeli, montaj sonrasında sistem havası alınarak test edilmelidir.