ÖN BİJON VE SOMUN TAKIMI KOMATSU FD25 T14-T16

W02117

Açıklama

Komatsu’nun en güvenilir modellerinden olan FD25-14 ve FD25-16 şasileri için üretilen bu ön bijon ve somun takımı, makinenin yükleme anındaki tüm stresini ve tekerlek torkunu poryaya aktaran kritik bir bileşendir. Komatsu’nun ağır hizmet standartlarına uygun olarak, yüksek çekme ve makaslama direncine sahip alaşımlı çelikten imal edilmiştir.


Öne Çıkan Özellikler

  • T14 ve T16 Serileriyle Tam Uyumluluk: Komatsu FD20/25/30-14 ve FD20/25/30-16 modellerinin porya (hub) geometrisine ve jant delik ölçülerine %100 uyum sağlar.

  • 12.9 Kalite Üst Segment Çelik: Sertleştirilmiş alaşımlı çelikten üretilmiştir. Bu kalite sınıfı, ağır yük altında bijonun uzamasını önler ve ani darbelerde kırılma riskini minimize eder.

  • Özel Konik Somun Tasarımı: Somunların jant ile temas eden yüzeyi, Komatsu orijinal jant havşalarına tam oturacak konik yapıdadır. Bu, jantın porya üzerinde kusursuz merkezlenmesini sağlar ve gevşemeleri engeller.

  • Tırtıllı (Knurled) Sabitleme: Bijon saplamasının poryaya çakılan boyun kısmındaki tırtıllar, somun sıkılırken veya sökülürken saplamanın porya içinde dönmesini engeller.

  • Korozyon Koruması: Fosfat kaplama yüzeyi sayesinde zorlu saha koşullarında paslanmaya karşı dayanıklıdır ve somunun bijona kaynamasını önler.


Teknik Detay Tablosu

Özellik Detay
Uyumlu Modeller Komatsu FD20 / FD25 / FD30 (-14, -16 Serileri)
Malzeme Sınıfı Isıl İşlem Görmüş Alaşımlı Çelik (Grade 10.9 / 12.9)
Montaj Yeri Ön Tahrik Poryası (L/R)
Set İçeriği 1 Adet Çakma Bijon Saplaması + 1 Adet Özel Havşalı Somun

Montaj ve Bakım Tavsiyesi

  1. Yıldız Düzeni Sıkma: Jantın poryaya tam düz basması için somunlar her zaman karşılıklı sırayla sıkılmalıdır. Eğri oturan jant, kısa sürede bijonların kesilmesine yol açar.

  2. Tork Kontrolü: Somunları kontrolsüz havalı tabancalarla aşırı sıkmak yerine, tork anahtarı kullanarak üretici değerlerinde sabitleyin. Aşırı sıkma, metalin iç yapısında görünmeyen çatlaklar oluşturabilir.

  3. Diş Temizliği: Montajdan önce poryadaki yuva ve bijon dişleri temizlenmeli, diş atlaması riskine karşı somun önce el ile tutturulmalıdır.

  4. Rodaj Sıkımı: Yeni tekerlek montajından yaklaşık 20-40 çalışma saati sonra somunların sıkılığı mutlaka tekrar kontrol edilmelidir.


Neden Önemli?

Komatsu FD25 serisinde, özellikle vibrasyonun yüksek olduğu dolgu tekerlekli kullanımlarda, bijonlar üzerine binen yük artar. Gevşek veya diş yapısı bozulmuş bir bijon, poryadaki yuvanın büyümesine (ovalleşme) neden olarak çok daha maliyetli porya değişimlerini zorunlu kılabilir.