Açıklama
Mitsubishi forkliftlerin (özellikle popüler Grendia FD25-FD30/FG25-FG30 serileri) ön tahrik grubu, ağır iş döngülerine ve yüksek torklu çalışma koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır. Bu makinelerin ön tekerlek bağlantıları, yükün poryaya dengeli bir şekilde dağıtılmasını sağlamak adına yüksek hassasiyetli bijon ve somun takımları gerektirir.
Öne Çıkan Özellikler
-
Mitsubishi Modelleriyle Tam Uyumluluk: Mitsubishi FD25, FD30, FD35 ve FG serisi modellerin porya (hub) geometrisine ve jant flanş ölçülerine %100 uyum sağlar.
-
12.9 Kalite Üst Segment Çelik: Mitsubishi’nin dayanıklılık standartlarını karşılamak üzere, ısıl işlem görmüş yüksek alaşımlı çelikten üretilmiştir. Kırılma, uzama ve metal yorgunluğuna karşı maksimum direnç sunar.
-
Hassas Konik Somun: Somunlar, Mitsubishi orijinal jantlarının havşalarına tam oturarak tekerleğin kusursuz merkezlenmesini sağlar. Bu, sürüş esnasında oluşabilecek vibrasyonu ve balans bozukluklarını engeller.
-
Tırtıllı Sabitleme (Knurled): Bijon saplamasının poryaya giren kısmındaki tırtıllar, montaj ve demontaj esnasında saplamanın yuva içinde boşa dönmesini önleyerek işçilik kolaylığı sağlar.
-
Korozyon Koruması: Siyah fosfat kaplama sayesinde nemli depo ve dış saha koşullarında paslanmaya karşı dayanıklıdır; somunun bijona kaynamasını engeller.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Mitsubishi (Logisnext) |
| Uyumlu Modeller | Grendia FD20-30-35, FG20-30-35 |
| Malzeme Sınıfı | Grade 12.9 High-Tensile Steel |
| Montaj Bölgesi | Ön Tahrik Poryası (L/R) |
| Set İçeriği | 1 Adet Çakma Bijon Saplaması + 1 Adet Konik Somun |
Montaj ve Güvenlik Tavsiyeleri
-
Çapraz (Yıldız) Sıkma: Jantın porya yüzeyine tam paralel basması için somunlar her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sırayla sıkılmalıdır.
-
Tork Ayarı: Mitsubishi makinelerde bijonların doğru torkta sıkılması hayati önem taşır. Kontrolsüz havalı tabancalar yerine tork anahtarı kullanarak üretici değerlerinde sıkım yapın.
-
Temizlik ve İnceleme: Yeni bijonu poryaya çakmadan önce yuvadaki pas ve çapakları temizleyin. Bijonun poryaya tam dik açıyla oturduğundan emin olun.
-
Periyodik Sıkılık Kontrolü: Tekerlek montajından veya bijon değişiminden sonraki ilk 20-40 çalışma saati sonunda somunların sıkılığı mutlaka tekrar kontrol edilmelidir.
Neden Önemli?
Mitsubishi forkliftlerde, özellikle dolgu tekerlek kullanılıyorsa, zeminden gelen darbeler doğrudan bijonlara biner. Gevşeyen bir bijon, jant deliklerinin büyümesine (ovalleşme) ve poryanın hasar görmesine yol açar. Bu durum fark edilmezse, jantın yerinden çıkması gibi ciddi iş kazaları yaşanabilir. Aşınmış veya diş yapısı bozulmuş parçaların takım halinde yenilenmesi en güvenli çözümdür.
İçeriğe atla





