Açıklama
4 tondan 10 tona kadar olan yüksek kapasiteli forklift gruplarında (TCM FD35-50 ve Heli CPCD 40-100 serileri), motor torkunu devasa yükleri hareket ettirecek güce dönüştüren en kritik parça Şanzıman Balatasıdır. Bu ağır hizmet tipi balatalar, yüksek tonajlı makinelerin Powershift şanzımanlarında (yağlı sistem) sürtünme kararlılığını korumak üzere özel metalurjik yapıyla üretilmiştir.
Öne Çıkan Özellikler
-
Yüksek Tonaj Uyumluluğu:
-
TCM: FD35, FD40, FD45 ve FD50 modellerinin ağır hizmet tipi şanzıman paktları.
-
Heli: CPCD40, CPCD45, CPCD50, CPCD70 ve CPCD100 (4-10 Ton arası) G ve K serisi modelleri.
-
-
Ağır Hizmet Tipi Sinterlenmiş Bronz: 10 tona kadar olan yüklerin kalkış anında yarattığı aşırı basınç ve ısıya dayanması için güçlendirilmiş sinterlenmiş bronz kaplama.
-
Gelişmiş Yağ Tahliye Kanalları: Balata yüzeyindeki derin kanallar, ağır yük altında bile şanzıman yağının (ATF) sürekli sirkülasyonunu sağlayarak “yanma” ve “yapışma” riskini ortadan kaldırır.
-
Maksimum Tork Aktarımı: Kaymayı (slippage) minimize eden yüksek sürtünme katsayısı sayesinde, rampa çıkışlarında ve ağır itme/çekme operasyonlarında güç kaybını engeller.
-
Hassas Dişli Geometrisi: İç veya dış dişli yapısı, TCM ve Heli’nin ağır hizmet tipi şanzıman taslarına (clutch drum) tam oturur, titreşimi ve aşınmayı önler.
Neden 4-10 Ton Grubunda Kaliteli Balata Kullanılmalıdır?
Yüksek tonajlı makinelerde frenleme kadar kalkış ve yön değiştirme (ileri-geri) işlemleri de şanzımana büyük yük bindirir. Kalitesiz balata kullanımı şu riskleri doğurur:
-
Şanzıman Kaçırması: 7-10 tonluk bir yükü kaldırmaya çalışırken balatanın kaçırması, şanzıman iç sıcaklığının saniyeler içinde tehlikeli seviyelere çıkmasına neden olur.
-
Metal Yorgunluğu ve Parçalanma: Düşük kaliteli çelik gövdeye sahip balatalar, yüksek tork altında diş sıyırabilir veya pakt içinde parçalanarak tüm şanzıman dişli grubuna zarar verebilir.
-
Hatalı Manevra: Balataların geç kavrama yapması veya takılı kalması, dar alanlarda çalışan bu devasa makinelerin çevre güvenliğini (İSG) tehlikeye atar.
Teknik Detaylar
-
Malzeme: Yüksek mukavemetli çelik disk üzerine sinterlenmiş bronz.
-
Çalışma Tipi: Yağlı tip (Wet) Powershift Şanzıman.
-
Uygulama: İleri ve Geri vites paktları.
-
Uyumlu Markalar: TCM, Heli, Hangcha (Ağır Hizmet Serileri).
Bakım ve Montaj Tavsiyesi
-
Komple Pakt Değişimi: Bu tonajdaki makinelerde şanzımanı indirmek ve açmak maliyetli bir işlemdir. Bu nedenle, sadece aşınan balatayı değil, tüm balata ve çelik disk setini ve piston keçelerini (O-ring) yenilemek en güvenli yoldur.
-
Ağır Hizmet Şanzıman Yağı: Mutlaka makine kataloğuna uygun (Genellikle Dexron III veya Allison C4 standartlarında) yağ kullanılmalıdır.
-
Miknatıs Kontrolü: Şanzıman tavasındaki (karter) miknatıslar kontrol edilmeli, talaşlanma miktarı incelenerek şanzıman sağlığı analiz edilmelidir.
SEO Anahtar Kelimeler:
Heli 5 ton şanzıman balatası, TCM FD50 ileri geri balata fiyatı, Heli CPCD70 yedek parça, 10 tonluk forklift şanzıman tamir kiti, TCM FD40 şanzıman diski, Heli G serisi şanzıman parçaları, forklift bronz balata İzmir.
