SUBAP KEÇESİ YANMAR

Açıklama

Dünyaca ünlü Japon motor üreticisi Yanmar‘ın forkliftlerde (Komatsu, Hyster, Yale, TCM, Unicarriers vb.) ve mini iş makinelerinde (Yanmar, Takeuchi, Gehl, Mustang ekskavatör ve yükleyiciler) yaygın olarak kullanılan 3 ve 4 silindirli 4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94, 4TNV98, 3TNE84, 3TNV88 dizel motor serilerinde; silindir kapağı üzerinde yer alan, motor yağının subap kılavuzlarından yanma odasına inmesini engelleyen yüksek ısı ve aşınma dirençli sızdırmazlık elemanıdır.

Yanmar motorların kompakt, yüksek basınçlı ve zorlu çalışma şartlarına sahip yapısı göz önünde bulundurularak üretilen bu keçeler, motorun yağ tüketimini kararlı seviyede tutar ve egzozdan mavi duman atılmasının önüne geçer.

Öne Çıkan Özellikler

Yüksek Isı Dirençli Viton (FKM) Malzeme: Yanmar motorların yüksek yanma odası sıcaklıklarına, egzoz gazı kimyasallarına ve motor yağına karşı sertleşme, yapraklaşma veya kavrulma yapmaz; elastikiyetini uzun yıllar korur.
Entegre Çelik Yaylı Dudak Tasarımı: Subap mili (şaftı) çalışırken mil üzerindeki fazla yağı homojen bir baskıyla sıyırır ve yanma odasına yağ sızmasını kesin olarak engeller.
Kılavuza Tam Kilitlenen Gövde: Silindir kapağındaki subap kılavuz (gayd) üst yuvasına sıkıca oturarak yüksek devirli çalışmalarda ve motor sarsıntılarında yerinden oynamaz.

Arıza Belirtileri (Subap Keçesinin Bozulduğu Nasıl Anlaşılır?)

İlk Çalıştırmada Mavi / Beyaz Duman Atma: Forklift veya iş makinesi sabah ilk kez çalıştırıldığında ya da uzun süre rölantide kaldıktan sonra gaz verildiğinde egzozdan mavi/gri renkli duman gelmesi (geceden subap keçelerinden sızan yağın yanma odasında birikmesinin işaretidir).
Motor Yağında Sürekli Eksilme: Motorun alt karterinde veya keçelerinde kaçak olmadığı halde motorun düzenli olarak yağ eksiltmesi ve her periyodik bakımda yağ ekleme ihtiyacı doğması.
Subap Tablalarında Kurumlanma: Motor bakımı veya revizyonu esnasında emme/egzoz subap tablalarında aşırı yağ kurumlaşması ve yapışması görülmesi.

Teknik Detay Tablosu

Özellik	Detay
Uyumlu Motor Markası	Yanmar (Japan)
Uyumlu Motor Modelleri	4TNE92, 4TNE94, 4TNE98, 4TNV94, 4TNV98, 3TNE84, 3TNV88
Uyumlu Forklift / İş Makinesi	Komatsu, Hyster, Yale, TCM, Yanmar Mini Ekskavatörler, Takeuchi vb.
Malzeme Türü	Yüksek Isı Dayanımlı Viton (FKM) Kauçuk + Paslanmaz Çelik Garter Yay
Montaj Konumu	Silindir Kapağı Subap Kılavuz (Gayd) Üst Uçları
Gereken Adet	3 Silindirli Motor İçin 6 Adet / 4 Silindirli Motor İçin 8 Adet (Emme ve Egzoz)
Görevi	Motor Yağının Subap Kılavuzlarından Yanma Odasına Sızmasını Önlemek

⚠️ Yanmar Subap Keçesi Montajında Kritik Ustaya Notlar

Takım Halinde Değiştirin: Subap keçeleri söküldüğünde esnekliklerini tamamen yitirmiş olurlar. Silindir kapağı söküldüğünde veya üst kapak bakımı yapıldığında emme ve egzoz keçelerinin tamamı takım halinde yenilenmelidir.

Montaj Kovanı (Plastik Koruma Başlığı) Kullanın: Yeni keçe subap kılavuzuna takılırken, subap çentiğinin (kilit kanallarının keskin kenarlarının) keçenin iç dudağını kesmemesi için mutlaka koruyucu plastik montaj kovanı kullanılmalıdır.
Kuru Montaj Yapmayın: Keçe takılmadan önce iç dudağına temiz motor yağı sürülmelidir.
Yuvaya Tam Oturduğundan Emin Olun: Keçe kılavuza basılırken özel keçe çakma aparatı ile tabana tam oturtulmalı, kasmamasına dikkat edilmelidir.