Açıklama
Komatsu’nun dünya genelinde en çok tutulan ve Türkiye piyasasında da yoğun şekilde kullanılan AX50 jenerasyonuna ait -16 serisi (FD20T-16, FD25T-16, FD30T-16) dizel forklift modellerinin orijinal yakıt depo kapağı çevresini saran, kaporta koruyucu ve sızdırmazlık sağlayan plastik çerçeve (havuz) parçasıdır.
Komatsu -16 serisi makinelerde yakıt dolum ağzı, arka sağ kaportanın iç kısmında derinde kalır. Bu plastik parça, hem doldurma esnasında taşan motorinin kaporta içine akmasını engeller hem de dışarıdan gelecek toz, çamur ve yıkama suyunun yakıt deposunun boğaz kısmına birikmesini önleyerek deponun içine yabancı madde karışmasını engeller.
Parça Tanım ve Kimlik Bilgileri
-
Orijinal Parça Kodu (OEM):
3EB-41-56120(3EB4156120) -
Uyumlu Model Ailesi: Komatsu FD20-25-30 T-16, HT-16, T-17 serileri (2.0 ton, 2.5 ton ve 3.0 ton taşıma kapasiteli dizel modeller).
-
Malzeme Yapısı: Mazota (motorin), yüksek ısıya ve dış ortam şartlarına dayanıklı, kırılganlığı azaltılmış sert endüstriyel polimer (plastik).
Sık Karşılaşılan Değişim Nedenleri
Forkliftlerde bu parçanın zamanla yenilenmesini gerektiren başlıca durumlar şunlardır:
-
Mazotla Temas ve Sertleşme (Güneş Etkisi): Yakıt dolumu sırasında sürekli motorine maruz kalan plastik, açık saha çalışmalarında güneşin UV ışınlarının da etkisiyle zamanla “kemikleşir” ve esnekliğini kaybeder. En ufak bir kaporta sarsıntısında veya kapağın sert kapatılmasında çatlayarak kırılır.
-
Operatör Hataları ve Yakıt Tabancası Darbeleri: Akaryakıt istasyonlarında veya depoda bidonla dolum yapılırken, yakıt tabancasının veya bidon ağzının sertçe bu plastik çerçeveye vurulması, tırnaklarının ve vida bağlantı noktalarının kırılmasına neden olur.
-
Depoya Su Kaçırma Riski: Çevresindeki plastik havuz kırıldığında ya da yerinden oynadığında, forklift açık alanda yağmur altında kaldığında veya basınçlı suyla yıkandığında, sızan sular su tahliye hattından akamaz ve doğrudan depo kapağının dibine birikir. Kapak tam sıkı değilse yakıt sistemine (ve dolayısıyla mazot pompası/enjektörlere) su karışarak binlerce liralık büyük motor arızalarına yol açar.
Teknik Özellik Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Komatsu (Japonya) |
| Orijinal Yedek Parça Kodu | 3EB-41-56120 |
| Uyumlu Makineler | FD20T-16, FD25T-16, FD30T-16, FD25T-17, FD30T-17 |
| Montaj Yeri | Sağ Arka Çamurluk / Kaporta Üstü Yakıt Dolum Boğazı |
| İşlevi | Yakıt Taşıntı Koruma, Toz ve Su Bariyeri, Estetik Kapanış |
Montaj Esnasında Dikkat Edilmesi Gerekenler
-
Yeni plastiği takmadan önce, eski parçanın kırık tırnaklarının veya vidalarının kaporta yuvasında kalıp kalmadığını kontrol edin. Depo ağzının çevresini biriken eski çamur ve kuruyan mazot tortularından tamamen arındırın.
-
Parçayı oturturken depo boğazının tam merkezde kalmasına dikkat edin. Vidalarını aşırı sıkarak yeni plastik parçayı montaj anında çatlatmamaya özen gösterin; tatlı sert bir sıkılık yeterli olacaktır.
