Açıklama
Jungheinrich’in 3 ton kapasiteli hidrostatik/hidrodinamik dizel/LPG (DFG serisi) veya akülü (EFG serisi) premium forklift modellerinde, arka yönlendirme (direksiyon) jantını aks üzerindeki tekerlek göbeğine (poryaya) sabitleyen ağır hizmet tipi saplama (bijon) ve özel konik somun setidir.
Alman mühendisliği ile üretilen Jungheinrich forkliftler, yüksek ivmelenme ve dar alanlarda nokta dönüşü yapabilme kabiliyetleriyle bilinir. Makine boş seyrederken ya da ani dönüşlerde, arkadaki döküm karşı ağırlık (counterweight) nedeniyle arka dingil üzerine muazzam bir yanal burkulma kuvveti biner. Bu nedenle arka bijonların mukavemeti, sürüş güvenliğini sağlayan en temel mekanik emniyet elemanıdır.
Öne Çıkan Özellikler
-
Jungheinrich Standartlarına Tam Uyumluluk: 3 tonluk DFG/EFG şasilerinin orijinal Alman aks porya diş yapısına ve jant havşa geometrisine mikron düzeyinde tam uyum sağlar.
-
12.9 Kalite En Üst Sınıf Çelik: Jungheinrich makinelerin seri çalışma temposuna, ani duruş-kalkış sertliğine ve bozuk zemin sarsıntılarına dayanması için indüksiyonla sertleştirilmiş, kırılma ve esneme direnci en yüksek seviyede olan çelikten imal edilmiştir.
-
Hassas Ovalanmış Diş Yapısı: Bijon dişleri kesilerek değil, yüksek basınç altında ezilerek (haddelenerek) açılmıştır. Bu sayede diş sıyırma (yalanma) riski minimumdur ve somun pürüzsüzce sıkılır.
-
Merkezlemeli Konik Somun Tasarımı: Somunların janta basan yüzeyleri konik (havşalı) yapıdadır. Bu tasarım, forkliftin sarsıntılı çalışmalarında somunun titreşimden dolayı kendi kendine gevşemesini engeller ve jantı poryaya kusursuz şekilde merkezler.
-
Özel Yüzey Kaplaması: Nemli depo ortamlarına, kimyasallara ve yüksek tork altında metalin metale kaynamasına (sıkışmaya) karşı koruyucu daldırma kaplama veya fosfat yüzey işlemi uygulanmıştır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Jungheinrich |
| Kapasite Grubu | 3.0 Ton (Dizel / LPG / Akülü) |
| Model Serileri | DFG / EFG Serisi (Örn: DFG 430 / EFG 430) |
| Kullanım Yeri | Arka Direksiyon (Yönlendirme) Aks Poryası |
| Malzeme Sınıfı | 10.9 veya 12.9 Kalite Ağır Hizmet Tipi Çelik |
| Somun Tipi | Havşalı / Konik Endüstriyel Tip |
Montaj ve Bakım Kritik Noktaları
-
Yıldız (Karşılıklı) Sıkma Yöntemi: Jantın poryaya tamamen paralel ve dengeli oturması, tekerleğin dönüş esnasında salgı (balans) yapmaması için bijonları sıkarken asla yan yana sırayla gitmeyin. Her zaman karşılıklı (yıldız şeklinde) sıkım yapılması zorunludur.
-
Kontrollü Tork (Bijon Uzama Riski): Havalı tabancalarla kontrolsüzce yapılan aşırı sıkma işlemleri, bijon saplamasının mikron düzeyinde uzamasına (metal yorgunluğuna) neden olur. Uzayan bijon, makine hızlı seyir halindeyken sert bir manevrada aniden çıt diye kesebilir. Orijinal tork değerlerine uyulmalıdır.
-
Jant Yuva (Havşa) Kontrolü: Eğer forklift daha önce gevşek bijonla çalıştırıldıysa, jant üzerindeki bijon delikleri (havşalar) genişlemiş veya ovallik kazanmış olabilir. Delikleri bozulan bir janta yeni bijon takılsa bile parça kısa sürede tekrar gevşeyecektir. Jantın durumu montaj öncesi kontrol edilmelidir.
-
İlk Çalışma Sonrası Kontrol (Rodaj): Yeni bijon takımı takıldıktan ve makine yaklaşık 10-15 çalışma saati yaptıktan sonra, parçaların yerine oturma payından kaynaklı oluşabilecek gevşemelere karşı el aleti ile sıkılıkları mutlaka yeniden kontrol edilmelidir.
Neden Önemli?
Forkliftlerde yükü bıraktığınız anda tüm ağırlık arkaya biner. Arka bijonlardan birinin kırılması, diğer bijonlara binen yükü aniden ikiye katlar ve zincirleme kırılma reaksiyonu başlatabilir. Arka tekerleğin yerinden fırlaması, forkliftin boşta hızlı giderken aniden devrilmesine yol açabilecek çok büyük bir iş güvenliği riskidir.
