Açıklama
Komatsu FD40-7, FD40-8 ve FD40-10 gibi 4 tonluk dizel forklift modellerinde, ana hidrolik pompanın hareketini motor krank milinden veya zamanlama dişlilerinden almasını sağlayan pompa şaftı, sistemin en yüksek basınca maruz kalan mekanik parçalarından biridir. Bu şaft, hidrolik basınç oluşturmak için gereken devasa torku taşıyacak şekilde özel alaşımlı çelikten üretilmiştir.
Öne Çıkan Özellikler
-
Komatsu FD40 Serisiyle Tam Uyumluluk: FD40 serisinde kullanılan orijinal Shimadzu veya Kayaba tipi hidrolik pompaların iç mekanizmasına ve tahrik girişlerine %100 uyum sağlar.
-
Yüksek Tork Direnci: 4 tonluk yük kaldırma esnasında oluşan ani basınç yükselmelerine ve vuruntulara karşı dayanıklı, ısıl işlem görmüş alaşımlı çelik (40Cr/20CrMnTi) malzemeden imal edilmiştir.
-
Hassas Dişli ve Freze (Spline) Yapısı: Şaft üzerindeki frezeler, mikron düzeyinde hassasiyetle işlenmiştir. Bu sayede pompa içindeki dişlilerle boşluksuz çalışarak enerji kaybını önler ve ısınmayı minimize eder.
-
Yüzey Sertleştirme: Sürekli sürtünme altında olan yataklama noktaları ve freze kısımları, aşınmaya karşı ekstra sertleştirilmiştir (HRC 58-62 değerleri).
-
Sızdırmazlık Uyumu: Şaftın keçe (seal) ile temas eden yüzeyi, yağ sızıntısını önlemek için pürüzsüzce taşlanmıştır.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Marka | Komatsu |
| Uyumlu Modeller | FD35 / FD40 / FD45 / FD50 (-7, -8, -10 Serileri) |
| Malzeme Sınıfı | Isıl İşlem Görmüş Yüksek Dayanımlı Çelik |
| Bağlantı Tipi | Frezeli (Spline) veya Kamalı Şaft |
| Kullanım Amacı | Hidrolik Pompa Tahrik Aktarımı |
Montaj ve Arıza Belirtileri
-
Aşınma Belirtileri: Hidrolik sistemde güç kaybı, pompadan gelen aşırı uğultu veya direksiyonun/bom hareketlerinin ağırlaşması şaft frezelerinin aşınmış olabileceğine işarettir.
-
Keçe Kontrolü: Şaft değişimi sırasında pompanın ön keçesi (keçe takımı) mutlaka yenilenmelidir. Aşınmış bir keçe, şaftın hızla ısınmasına ve yüzeyinin bozulmasına neden olur.
-
Hizalama: Pompa motora monte edilirken eksen kaçıklığı olmamasına dikkat edilmelidir. Milin hafifçe eğik durması, kısa sürede hem şaftın hem de poyra (housing) yataklarının dağılmasına yol açar.
-
Yağ Temizliği: Şaft kırılması yaşandıysa, kopan metal parçacıkları sisteme dağılmış olabilir. Bu durumda hidrolik yağın ve filtrelerin değişimi şarttır.
Neden Önemli?
Komatsu FD40 gibi ağır hizmet makinelerinde pompa şaftı, sistemin “kalbi” olan pompayı çalıştıran damardır. Orijinal standartların altındaki malzemeden üretilen şaftlar, yük altında aniden kesilerek forkliftin tüm fonksiyonlarını (kaldırma ve direksiyon) devre dışı bırakabilir. Bu durum, yükün aniden düşmesi gibi tehlikeli iş kazalarına yol açabilir.
