Açıklama
Dünyaca ünlü Japon iş makinesi ve motor üreticisi Komatsu‘nun forkliftlerde, mini ekskavatörlerde, yükleyicilerde ve jeneratörlerde yaygın olarak kullanılan güçlü dizel motor serisi Komatsu 4D95, S4D95, 4D95L, S4D95LE (ve Komatsu PC / FD serisi makinelerde) silindir kapağı üzerinde yer alan; motor yağının subap kılavuzlarından yanma odasına sızmasını engelleyen yüksek ısı ve aşınma dirençli sızdırmazlık elemanıdır.
Komatsu 95 serisi motorların ağır çalışma şartları ve yüksek yanma sıcaklıkları göz önünde bulundurularak üretilen bu keçeler, motor yağ tüketimini kontrol altında tutar ve egzozdan mavi duman atılmasını önler.
Öne Çیkan Özellikler
-
Yüksek Isı Dirençli Viton (FKM) Malzeme: Egzoz ve emme subaplarının maruz kaldığı yüksek silindir kapağı sıcaklıklarına, egzoz gazı kimyasallarına ve motor yağına karşı sertleşme, yapraklaşma veya kavrulma yapmaz; esnekliğini uzun süre korur.
-
Entegre Çelik Yaylı Dudak Tasarımı: Subap mili (şaftı) yukarı aşağı hareket ederken mil üzerindeki fazla yağı homojen bir baskıyla sıyırır ve yanma odasına yağ kaçışını kesin olarak keser.
-
Kılavuza Tam Kilitlenen Gövde: Silindir kapağındaki subap kılavuz (gayd) başlığına sıkıca oturarak motor sarsıntılarında ve yüksek devirlerde yerinden oynamaz.
Arıza Belirtileri (Subap Keçesinin Bozulduğu Nasıl Anlaşılır?)
-
İlk Çalıştırmada Mavi / Beyaz Duman Atma: Forklift sabah ilk kez çalıştırıldığında veya uzun süre rölantide kaldıktan sonra gaz verildiğinde egzozdan mavi/gri renkli duman gelmesi (geceden subap keçelerinden sızan yağın yanma odasında birikmesinin işaretidir).
-
Motor Yağında Sürekli Eksilme: Komatsu motorun piston segmanlarında sorun olmadığı halde sürekli motor yağı eksiltmesi ve her bakımda yağ ekleme ihtiyacı.
-
Subap Başlıklarında ve Yanma Odasında Kurumlanma: Motor revizyonu esnasında subap tablalarında ve gayd çevresinde aşırı yağ kurumlaşması ve yapışması görülmesi.
Teknik Detay Tablosu
| Özellik | Detay |
| Uyumlu Motor Markası | Komatsu (Japan) |
| Uyumlu Motor Modelleri | Komatsu 4D95, S4D95, 4D95L, S4D95LE (4 Silindirli Dizel) |
| Uyumlu İş Makinesi / Forklift | Komatsu Forkliftler, Mini Ekskavatörler, Kompakt Yükleyiciler vb. |
| Malzeme Türü | Yüksek Isı Dayanımlı Viton (FKM) Kauçuk + Paslanmaz Çelik Garter Yay |
| Montaj Konumu | Silindir Kapağı Subap Kılavuz (Gayd) Üst Uçları |
| Gereken Adet | 4 Silindirli Motor İçin 1 Takım (Genellikle 8 Adet / Emme ve Egzoz) |
| Görevi | Motor Yağının Subap Kılavuzlarından Yanma Odasına Sızmasını Önlemek |
⚠️ Komatsu 4D95 Subap Keçesi Montajında Kritik Ustaya Notlar
Söküm ve Takım Değişimi: Subap keçeleri söküldüğünde (özellikle motor yaşı ilerlemişse) esnekliklerini tamamen yitirmiş olurlar. Silindir kapağı söküldüğünde veya üst kapak bakımı yapıldığında emme ve egzoz keçelerinin tamamı takım halinde yenilenmelidir.
-
Montaj Kovanı (Plastik Koruma Başlığı) Kullanın: Yeni keçe subap kılavuzuna takılırken, subap çentiğinin (kilit çentiği keskin kenarlarının) keçenin iç dudağını yırtmaması için mutlaka koruyucu plastik montaj kovanı kullanılmalıdır.
-
Kuru Takmayın: Keçe takılmadan önce iç dudağına temiz motor yağı sürülmelidir.
-
Yuvaya Tam Oturduğundan Emin Olun: Keçe kılavuza çakılırken veya bastırılırken özel keçe çakma aparatı ile tabana tam oturtulmalı, kasmamasına dikkat edilmelidir.
İçeriğe atla





